Badania doświadczalne warstwowych elementów bezpiecznej kolumny kierowniczej

• Autorzy: Romanów F. , Służalec S.

Warianty tytułu

EN

Experimental research of the sandwich parts of the car steering column

• Konferencja: Międzynarodowa Konferencja Motoryzacyjna Konmot-Autoprogres (23-26.09.2004 ; Zakopane, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań energoabsorbcyjnych elementów o konstrukcji warstwowej. Ich zadaniem jest pochłanianie energii wyzwalanej w chwili czołowego zderzenia pojazdów. Zastosowanie w konstrukcji kolumny kierowniczej takiego elementu wywoła w chwili zderzenia przemieszczenie się wału kierownicy z opóźnieniem w stosunku do nadwozia pojazdu. Następstwem czego będzie zmniejszenie obciążeń dynamicznych oraz uszkodzeń ciała kierowcy. Utrata stateczności elementu absorpcyjnego, określenie stanu przemieszczeń i odkształceń pozwoli optymalnie dobrać jego kształt i wymiary. Badania przeprowadzone zostały dla kilku wersji elementów cylindrycznych wypełnionych pianką poliuretanową. W aspekcie badania określono obciążenia krytyczne i wielkości obszarów deformacji.

EN

In this paper the experimental results of the energy absorbing parts having the sandwich structures have been presented. Their task is to absorb the energy which is generated during the cars head-on collision. By using sandwich parts in the steering column a certain delay between the displacement of the steering shaft with respect to the motor-car body during the collision will be created. As a result of this the dynamic loading will decrease and the driver body damages will be smaller. The lost of the energy absorbing parts as well as the determination of displacement and strain state will allow to select their optimum shapes and sizes. The research for some versions of the cylindrical parts packing with the polyurethane foam has been carried out. In this research the critical loading as well as the deformation size area have been determined.

Słowa kluczowe

PL

elementy energoabsorpcyjne; kolizje drogowe; kolumna kierownicza

EN

absorbing parts; collision; steering column

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Mechanika
• Rocznik: 2004
• Tom: R. 101, z. 7-M/2
• Strony: 487--492
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Romanów F.

• Instytut Budowy i Eksploatacji Maszym, Uniwersytet Zielonogórski

autor

Służalec S.

• Instytut Budowy i Eksploatacji Maszym, Uniwersytet Zielonogórski

Bibliografia

• [1] Romanów F., Stateczność konstrukcji, Wyd. WSI, Zielona Góra 1992.
• [2] Romanów F., Wytrzymałość konstrukcji warstwowych, Wyd. WSI, Zielona Góra 1995.
• [3] Romanów F., Służalec S., Element warstwowy bezpiecznej kierownicy, Archiwum Motoryzacji nr 2-3/2003.
• [4] Romanów F., Malinowski M., Badania doświadczalne nadwoziowych elementów energoabsorpcyjnych, Zeszyty Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej nr 4/1994.