Problematyka standaryzacji rozwiązań technicznych kształtowników szynowych w europejskim transporcie kolejowym

• Autorzy: Zygmunt T.

Warianty tytułu

EN

Some problems connected with technical standardisation of rail shapes in European rail transportation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Podstawowym warunkiem sprostania wyzwaniom stawianym przed koleją XXI w. będzie integracja systemów poszczególnych narodowych towarzystw kolejowych w ponadnarodowy organizm. Zastosowane rozwiązania muszą w jak najmniejszym stopniu wpływać na środowisko naturalne, przy maksymalnym wykorzystaniu obecnie istniejącej infrastruktury kolejowej w celu maksymalnego obniżenia kosztów kapitałowych.

Słowa kluczowe

PL

europejski transport kolejowy; kształtownik szynowy; norma EN 13674

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2004
• Tom: R. 11, nr 9
• Strony: 42--45
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab.,

Twórcy

autor

Zygmunt T.

• Huta Królewska Sp. z o.o., Chorzów

• Huta Królewska Sp. z o.o., Chorzów

Bibliografia

• [1] Roman Z.: Europejskie programy badawczo-rozwojowe w zakresie transportu kolejowego. Problemy Kolejnictwa zeszyt 136/2003.
• [2] Raczyński J.: Europejskie instytucje kolejowe (2) – Projekt Europejskiej Agencji Kolejowej. Technika Transportu Szynowego 3/2003.
• [3] Pawlik M.: Europejskie instytucje i organizacje kolejowe (3) AEIF – Europejskie Zrzeszenie dla Interoperacyjnosci Kolei. Technika Transportu Szynowego 4/2003.
• [4] Wielgosz R.: Proponowane metody badań współczesnych stali szynowych. XXIII Konferencja Naukowo Techniczna Huty Katowice, 2–3 październik 2003.
• [5] EN 13674-1:2003. Railway applications Track – Rail. Part 1: Vignole railway rails 46 kg/m and above.
• [6] PrEN 13674-2:2003. Railway applications- Track – Rail. Part 2: Switch and crossing rail used in conjunction with Vignole railway rails 46 kg/m and above.
• [7] PrEN 13674-4:2003. Railway applications – Track – Rail. Part 4: Vignole railway rails from 27 kg/m to, but excluding 46 kg/m.
• [8] Madejski J., Ptaszny E.: Laserowy pomiar parametrów geometrycznych szyn. XIII Konferencja Naukowo-Techniczna Huty Katowice, 2–3 październik 2003.
• [9] Hiensch M.: Two-material rail combats rolling contact fatigue. Railway Gazette International, September 2003.
• [10] Zygmunt T, Molenda R.: Analiza stopnia zużycia szyn normalnotorowych typu S49 z obrobioną warstwą wierzchnią produkcji Huty Królewskiej Sp. z o.o. Lipiec 2002 r. (nie publikowane).