Tytuł artykułu
Autorzy
Treść / Zawartość
Pełne teksty:
Identyfikatory
Warianty tytułu
Multisystem static converters
Języki publikacji
Abstrakty
Perspektywa integracji przewozów na obszarze europejskim skłania do analizy aktualnych uwarunkowań oraz do zastanowienia się nad możliwościami dostosowania taboru do przyszłych wymagań. Jednym z tych wymagań jest możliwość eksploatacji pojazdów przy różnych systemach zasilania trakcyjnego. Historycznie ukształtowało się ich na terenie Europy kilka (rys. 1) i poza nielicznymi przypadkami modernizacji linii nie ma uzasadnienia ekonomicznego i technicznego do pełnej unifikacji systemów zasilania trakcyjnego w skali całego kontynentu. Dynamiczny rozwój energoelektroniki, jaki nastąpił w ostatnich latach, oraz coraz szersze jej zastosowanie w rozwiązaniach kolejowych umożliwiają dostosowanie pojazdów kolejowych - przy stosunkowo niskich kosztach - do eksploatacji w różnych systemach zasilania.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
66--69
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., rys., tab., fot.,
Twórcy
autor
- MEDCOM Sp. z o.o., ul. Barska 28/30, 02-315 Warszawa
autor
- MEDCOM Sp. z o.o., ul. Barska 28/30, 02-315 Warszawa
autor
- MEDCOM Sp. z o.o., ul. Barska 28/30, 02-315 Warszawa
Bibliografia
- [1] Baranecki A., Płatek T., Niewiadomski M.: Statyczne przetwornice trakcyjne. Elektro.lnfo 3/2002.
- [2] Baranecki A., Niewiadomski M., Płatek I: Nowoczesne przetwornice tranzystorowe dla trakcji. SEMTRAK 2002 - X Konferencja Trakcji Elektrycznej. Zakopane 10.2002 r.
- [3] Schutze T: Technology, applications and reliability aspects of 6.5 kV IGBT modules. Seminarium PELINCEC. ISEP PW. Warszawa 12.2004 r.
- [4] www.eupec.co.: Products - Products Range - IGBT.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-0638-3132