Transport w Unii Europejskiej po rozszerzeniu - bilans otwarcia

• Autorzy: Raczyński J.

Warianty tytułu

EN

Railway transport in UE after enlargement- opening balance

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Wejście Polski do Unii Europejskiej jest okazją do dokonania porównań stanu naszych polskich kolei z kolejami innych państw Unii. Polskie koleje należą do największych w Unii, przede wszystkim pod względem długości sieci, ale ich udział w wielkości przewozów jest już znacznie mniejszy i w ostatnich 10 latach zmniejsza się w tempie zagrażającym konkurencyjności naszej gospodarki. Kolej ciągle bowiem należy do najtańszych środków transportu.

Słowa kluczowe

PL

infrastruktura kolejowa; przewozy międzyregionalne; przewozy towarowe; transport szynowy w UE

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2004
• Tom: R. 11, nr 5
• Strony: 10--18
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab.,

Twórcy

autor

Raczyński J.

• Polskie Koleje Państwowe

Bibliografia

• [1] European Union Energy & Transport in Figures 2003. European Commission Directorate-General for Energy and Transport.
• [2] Railway statistics. UIC 2002.
• [3] Railway statistics (provisional data). UIC 2003.
• [4] Massel A., Raczyński J.: Czy kolejowe przewozy międzyregionalne mają przyszłość w Polsce? Technika Transportu Szynowego 10/2003.
• [5] Passenger Traffic Study 2020. Poland and Czech. Final Report. INTRAPLAN, IMTrans INRETS. 2003.
• [6] EU Passenger Rail Liberalisation: Extended Impact Assessment. Steer Davies Gleave. Draft Final Report. January 2004. London.
• [7] Study of the financing of and public budget contributions to railways. A Final Report for European Commission, DG TREN. Prepared by NERA. January 2004. London.