Porównanie przemieszczeń korpusu walcowego koła zębatego o konstrukcji tarczowej dla różnych modeli numerycznych

• Autorzy: Krasiński M. , Stachoń S.

Warianty tytułu

EN

Comparison of displacements of a gear disc-type body for different numerical models of the gear

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

In gear pairs, non-uniform facewidth load distribution decreases load capacity of gears by increasing calculated contact stress σH and tooth-root stress σF. It is possible to achieve the more uniform load distribution applying technological operation called tooth crowning [4, 5] or in case of a big tooth wheel rim [1, 2, 3,]. To determine influence of body deformation on flank line displacement we must have a suitable model of the wheel. This paper deals with comparison of disc-type body wheel models applied in the papers [1, 2, 3] with a fully 3D model prepared by authors and creation of a new simple shell-plate model accepted in view of accuracy and computation time. Only spur gears were taken into account in the paper. Displacements, strains and stresses in the new models were calculated by finite element method using ANSYS program.

Słowa kluczowe

PL

koła zębate; metoda analityczno-numeryczna; metoda elementów skończonych

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Mechanika
• Rocznik: 2003
• Tom: R. 100, z. 6-M
• Strony: 35--43
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Krasiński M.

• Instytut Konstrukcji Maszyn, Wydział Mechaniczny, Politechnika Krakowska

autor

Stachoń S.

• Instytut Konstrukcji Maszyn, Wydział Mechaniczny, Politechnika Krakowska

Bibliografia

• [1] M. Krasiński, Analiza statyczna stanu naprężenia i deformacji w walcowym kole zębatym o konstrukcji tarczowej, Rozprawa doktorska, Politechnika Krakowska 1987.
• [2] M. Krasiński, Wyznaczanie przemieszczeniowej funkcji wpływu dla modelu kola zębatego o konstrukcji tarczowej, PAN Oddział w Krakowie, Prace Komisji Mechaniki Stosowanej, Mechanika 13, 23-46, 1988.
• [3] M. Krasiński, S. Stachoń, Wpływ odkształceń korpusu tarczowego koła zębatego na wartość wypadkowej odchyłki przylegania zębów F[βy], Zeszyt Naukowy Politechniki Śląskiej nr 1/2000.
• [4] L. Müller, Przekładnie zębate - projektowanie, WNT, Warszawa 1996.
• [5] S. Stachoń, Przestrzenny rozkład sił statycznych i dynamicznych w walcowej przekładni zębatej z uwzględnieniem odkształceń elementów przekładni oraz modyfikacji zarysu i linii zęba, Rozprawa doktorska, Politechnika Krakowska 1981.
• [6] O.C. Zienkiewicz, R.I. Taylor, The Finite Element Method, Forth Edition, Vol. 1, Vol. 2, McGraw - Hill, Berkshire, England 1991.
• [7] E. Rusiński, J. Czmochowski, T. Smolnicki, Zaawansowana metoda elementów skończonych, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2000.