O możliwościach kształtowania związku między siłami a przyspieszeniami w układach mechanicznych i przydatności tego spostrzeżenia w technice

• Autorzy: Gomuła S. , Łągiewka L.

Warianty tytułu

EN

On The Possibilities Of Modelling The Dependence Between Force And Acceleration In Mechanical Systems And Its implementation In Technology

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przykłady rozwiązań konstrukcyjnych energetycznego przetwornika akumulacyjno-rozpraszającego (EPAR). Wyposażone w EPAR zderzaki radykalnie redukują siły uderzenia i siły bezwładności podczas zderzeń pojazdów mechanicznych. Opis obiektów i metod badań. Wyniki badań zawierające przebiegi wielkości fizycznych zarejestrowane podczas zderzenia z nieruchomą przeszkodą samochodu wyposażonego w EPAR. Interpretacja uzyskanych wyników na podstawie zasad i praw fizyki.

EN

Examples of construction solutions in energy accumulate-dissipative bumper (EPAR). Bumpers using this technology allow radical reduction of the impact force and inertia when mechanical vehicles collide. A description of the construction and research methods. Research results containing physical data, registered when a car with EPAR collided with a motionless obstacle An interpretation of the obtained results based on the laws of physics.

Słowa kluczowe

PL

EPAR; zderzenia pojazdów

EN

EPAR; vehicle collision

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Przegląd Komunikacyjny
• Rocznik: 2004
• Tom: R. 43, nr 7/8
• Strony: 8--14
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Gomuła S.

• Katedra Maszyn i Urządzeń Energetycznych. Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie

autor

Łągiewka L.

• Katedra Maszyn i Urządzeń Energetycznych. Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie

Bibliografia

• [1] Bolton W.: Zarys fizyki. PWN. Warszawa 1988.
• [2] Dorach H., Gumula S.: Układy do hamowania i zabezpieczenia pojazdów przed skutkami zderzeń poprzez przekazanie energii akumulatorom mechanicznym. VI Sympozjum Naukowo — Techniczne „Silniki spalinowe w zastosowaniach wojskowych". Jurata 2003.
• [3] Dorach H„ Gumula S.: Bumpers and brakes of vehicles with kinetic energy conversion of a vehicle progressive motion into kinetic energy oj a mechanical accumułator rotationał motion. 7th Conference on „Dynamical Systems - Theory and Applications". Łódź 2003.
• [4] Engel Z., Giergiel J.: Mechanika. Wyd. AGH. Kraków 2000.
• [5] Górski Z„ Łągiewka L.: Energetyczna natura mechaniki, cz. I. Fleurines. Paryż 2000.
• [6] Górski Z„ Łągiewka L.: Energetyczna natura mechaniki, cz. II.
• [7] Osiński Z.: Mechanika Ogólna. PWN. Warszawa 1994.
• [8] Wróblewski A. K, Zakrzewski J. A.: Wstęp do fizyki. PWN. Warszawa 1984.