Krakowski szybki tramwaj - odcinek pętla Kamienna - Rondo Grzegórzeckie

• Autorzy: Bruchal I. , Żurowska J.

Warianty tytułu

EN

Project of speed tramway in Kraków # [Tyt.równol.]

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W kształtowaniu polityki komunikacyjnej, dla spełnienia warunków zrównoważonego rozwoju, konieczne jest nakładanie ograniczeń, osiąganie kompromisów, dokonywanie wyborów, a także kontrolowanie dostępności ruchu samochodowego do centralnych obszarów miasta. Ograniczenia te powinny być rekompensowane dobrą obsługą środkami komunikacji zbiorowej oraz dogodnymi warunkami dla ruchu niezmotoryzowanego. Rozwój systemu komunikacji zbiorowej powinien umożliwić poprawę standardu usług tej komunikacji tak, aby uczynić ją konkurencyjną w stosunku do komunikacji indywidualnej. Komunikacja zbiorowa powinna pełnić funkcje socjalne dla niezmotoryzowanych mieszkańców oraz substytucyjne wobec samochodu w strefach z ograniczeniami ruchu. Dla zagwarantowania transportowi publicznemu atrakcyjności ekonomicznej i użytkowej niezbędna jest koordynacja polityki władz rządowych i samorządowych.

Słowa kluczowe

PL

komunikacja miejska; Krakowski Szybki Tramwaj; pojazd szynowy; przewozy pasażerskie; środki komunikacji zbiorowej

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2004
• Tom: R. 11, nr 4
• Strony: 35--39
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz.,

Twórcy

autor

Bruchal I.

• Urząd Miasta Krakowa Wydział Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska

autor

Żurowska J.

• Politechnika Krakowska Zakład Organizacji i Ekonomiki Transportu

• Urząd Miasta Krakowa, Wydział Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska

Bibliografia

• [1] Dokumentacja przetargowa na projekt i realizację odcinka pętla Kamienna – Rondo Grzegórzeckie – specyfikacje. Agencja Rozwoju Miasta S.A. Kraków 2001.
• [2] Raport końcowy Projektu Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. Price Waterhouse 1998.
• [3] Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Miasta Krakowa. Uchwała Nr XII/87/03 Rady Miasta Krakowa z 16 kwietnia 2003.