Krajowy układ napędowy z silnikami asynchronicznymi w Tramwajach Warszawskich

• Autorzy: Kozik W.

Warianty tytułu

EN

Polish motor synchronous drive in Warsaw tramways

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Pierwsze dwa zmodernizowane tramwaje 105N z napędem asynchronicznym produkcji krajowej zostały przekazane do eksploatacji w Warszawie. Układ napędowy i sterowania został opracowany przez Instytut Elektrotechniki i wykonany przy współpracy Zakładu WOLTAN. Duży udział w tym przedsięwzięciu mają Tramwaje Warszawskie, przeznaczając dwa zmodernizowane mechanicznie tramwaje 105N do zainstalowania układu napędowego z silnikami asynchronicznymi (fot.1).

Słowa kluczowe

PL

modernizacja tramwaju; silnik asynchroniczny; Tramwaje Warszawskie; układ napędowy; Zakład WOLTAN

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2003
• Tom: R. 10, nr 5
• Strony: 66--68
• Opis fizyczny: Rys., fot.,

Twórcy

autor

Kozik W.