Kompozytowe wstawki hamulcowe w taborze kolejowym jako ekonomiczna i przyjazna środowisku alternatywa dla wstawek żeliwnych

• Autorzy: Bułhak J. , Abramczyk M. , Buchalska E.

Warianty tytułu

EN

Composite brake shoes as an economical and sustainable alternative for iron shoes

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W ostatnich latach w Unii Europejskiej duży nacisk kładzie się na ochronę środowiska i na aspekt ekologiczny eksploatacji urządzeń technicznych. Również w zakresie transportu szynowego podjęto prace mające na celu uczynienie go mniej uciążliwym dla środowiska i bardziej komfortowym dla podróżnych. Jednym z elementów uciążliwych, szczególnie dla bezpośredniego otoczenia linii kolejowych, jest hałas. Badania wykazały, że powodem jego powstawania są między innymi hamulcowe wstawki żeliwne prowadzące w eksploatacji do poligonizacji kół, które w takim przypadku stają się źródłem hałasu. Związane z ciągłym rozwojem transportu kolejowego zwiększanie prędkości pociągów i częstotliwości kursów powoduje dalszy wzrost natężenia hałasu, zatem jego redukcja staje się jednym ze strategicznych celów kolei europejskiej.

Słowa kluczowe

PL

eksploatacja urządzeń technicznych; hałas w transporcie kolejowym; klocek hamulcowy; kolej europejska; tabor kolejowy

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2003
• Tom: R. 10, nr 7-8
• Strony: 76--79
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz.,Rys., fot., tab.,

Twórcy

autor

Bułhak J.

autor

Abramczyk M.

autor

Buchalska E.

• Frenoplast