Analiza połączenia wału z zębnikiem o średnicy tocznej porównywalnej ze średnicą osadzenia

• Autorzy: Ryś J. , Sanecki H. , Trojnacki A.

Warianty tytułu

EN

Shaft-pinion connection analysis of pitch diameter comparable to settlement diameter

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

The design procedure of gear wheel - shaft direct frictional joints is presented in the paper. Small difference between the operating pitch diameter of the gear wheel and the mounting diameter of the frictional joints is the key feature of the connection. Such a situation may occur in the case, when the number of teeth gear is low as well as its diametral pitch, and the gear is mounted on the standard output shaft of the electric motor, like in small, high - powered modern geared motors. The faying surface of the frictional joint cannot be placed inside the bottom land of the gear and the engineering design is limited to the special type of solutions. The strength analysis is based on the relation between the torque and statistic load intensity of the gear transmission. Several geometrical, strength and engineering dimensionless parameters are introduced to simplify the calculations. The procedure requires initial selection of the permissible range of the parameters. Stress-strain verifying analysis with respect to combined stress (bending and torsion), proper load - carrying capacity of the frictional joint and fatigue strength of the shaft lead to the appropriate relations between the statistic load intensity and the fundamental dimension of the joint. The final correct engineering solution may be then suggested. The approach is illustrated by a numerical example. The proposed procedure can be applied in design projects of reducers and geared motors of the new generation, in particular manufactured in various series of types.

Słowa kluczowe

PL

koła zębate; obliczenia numeryczne; skręcanie; zginanie

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Mechanika
• Rocznik: 2003
• Tom: R. 100, z. 6-M
• Strony: 177--197
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., wz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Ryś J.

• Instytut Konstrukcji Maszyn, Wydział Mechaniczny, Politechnika Krakowska

autor

Sanecki H.

• Instytut Konstrukcji Maszyn, Wydział Mechaniczny, Politechnika Krakowska

autor

Trojnacki A.

• Instytut Konstrukcji Maszyn, Wydział Mechaniczny, Politechnika Krakowska

Bibliografia

• [1] S. Białas, Tolerancje geometryczne, PWN, Warszawa 1986.
• [2] A. Ciszewski, T. Radomski, Materiały konstrukcyjne w budowie maszyn, PWN, Warszawa 1989.
• [3] Z. Dąbrowski, Wały maszynowe, PWN, Warszawa 1999.
• [4] Z. Dąbrowski, M. Maksymiuk, Wały i osie, PWN, Warszawa 1984.
• [5] W. Korewa, K. Zygmunt, Podstawy konstrukcji maszyn, Cz. II, WNT, Warszawa 1973.
• [6] A. Krukowski, J. Tutaj, Połączenia odkształceniowe, PWN, Warszawa 1987.
• [7] E. Łysakowski, Podstawy konstrukcji maszyn. Ćwiczenia konstrukcyjne, PWN, Warszawa 1974.
• [8] L. Müller, Przekładnie zębate. Obliczenia wytrzymałościowe, WNT, Warszawa 1972.
• [9] M.E. Niezgodziński, T. Niezgodziński, Obliczenia zmęczeniowe elementów maszyn, PWN, Warszawa 1973.
• [10] M.E. Niezgodziński, T. Niezgodziński, Wzory, wykresy i tablice wytrzymałościowe, PWN, Warszawa 1984.
• [11] M. Warszyński, Niezawodność w obliczeniach konstrukcyjnych, PWN, Warszawa 1988.
• [12] Pr. zb. pod red. M. Dietricha, Podstawy konstrukcji maszyn, T. 2, WNT, Warszawa 1995.
• [13] Katalog BEFARED: Motoreduktory, reduktory.
• [14] Katalog FLENDER GmbH&Co. KG., K 20 D/EN 10.90: Gear Units.
• [15] Katalog Getriebebau NORD GmbH&Co., G2002/99: Helical Geared Motors.
• [16] Katalog SEW-EURODRIVE GmbH&Co.: Getriebemotoren.
• [17] PN-77/M-02136: Układ tolerancji kątów.
• [18] PN-89/M-85000: Czopy końcowe wałów walcowe i stożkowe. Główne wymiary i dopuszczalne momenty obrotowe.