Ogrzewanie rozjazdów kolejowych

• Autorzy: Andrulonis J. , Brodowski D.

Warianty tytułu

EN

Heating railway turnouts

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono systemy ogrzewania i oczyszczania rozjazdów ze śniegu i oblodzeń stosowane w zagranicznych zarządach kolejowych oraz urządzenia elektrycznego ogrzewania rozjazdów - eor, stosowane na PKP. Omówiono czynniki wpływające na efektywność ogrzewania rozjazdów oraz możliwości jej zwiększenia, a także zmniejszenia zużycia energii. Opisano: automatyzację eor, wyniki badań dotyczących zastosowania otulin termoizolacyjnych i termoprzewodzących oraz wymagania funkcjonalne dla zmodyfikowanych automatów pogodowych, dostosowanych do warunków PKP. Przedstawiono nowe propozycje ogrzewania zamknięć nastawczych i badania eksploatacyjne grzejników samolimitujących eor.

EN

Article contains descriptions of systems for heating, de-snowing of tracks utilised in foreign railway companies, and electric turnout heating devices (eor) utilised by PKP. It discusses factors affecting efficiency of heating the turnouts and potential for its increase, as well as potential for reduction in energy consumption. It also contains descriptions of eor automatics, results of research on application of thermal insulation and thermal conduction cladings and functional requirements for modified weather automates, adjusted to PKP conditions. It presents new proposals for heating switch confinements and operational tests of eor self-limiting heaters.

Słowa kluczowe

PL

automat pogodowy; elektryczne ogrzewanie rozjazdów; gazowe ogrzewanie rozjazdów; oczyszczanie rozjazdów kolejowych; PKP

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2002
• Tom: Z. 135
• Strony: 45--87
• Opis fizyczny: Fot., wykr.,Bibliogr. 18 poz.,

Twórcy

autor

Andrulonis J.

autor

Brodowski D.

• Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa

Bibliografia

• 1. Andrulonis J., Brodowski D.: Badania uzupełniające transformatora separacyjnego typu TSK 2500 dla elektrycznego ogrzewania rozjazdów. Praca CNTK, temat nr 4011/23, 2000.
• 2. Andrulonis J., Brodowski D.: Nowe tendencje w ogrzewaniu rozjazdów kolejowych. Referat na seminarium w CNTK, 2001
• 3. Andrulonis J., Brodowski D.: Wytyczne do projektowania, montażu i utrzymania elektrycznego ogrzewania zamknięć (eoz) typu K. Praca CNTK, temat nr 2075/23, 2000.
• 4. Brodowski D.: Nadzór nad wdrażaniem elektrycznego ogrzewania zamknięć PKP. Praca CNTK nr 2043/23, 1997.
• 5. Brodowski D.: Ogrzewanie zamknięć nastawczych w rozjazdach kolejowych. Praca CNTK, temat nr 2037/23, 1996.
• 6. Brodowski D.: Wymagania funkcjonalne dla automatów pogodowych. Referat na Switchpoint Heating Seminar, Zakopane 2001.
• 7. Brodowski D.: Wyniki badań grzejników samolimitujących firmy Värmekabel Teknik w warunkach PKP. Referat na Switchpoint Heating Seminar, Berlin 2000.
• 8. Dokument Normatywny 31/98: Grzejniki płasko-owalne elektrycznego ogrzewania rozjazdów na napięcie 220 V (230 V), opracowanie CNTK 1999.
• 9. ESA Grimma: Intelligenter Flugschneefühler für elektrische Weichenheizung - Produktinformation. Switchpoint Heating Seminar, Berlin 2000.
• 10. GrayBar: Pointing the way ahead in track heating technology. 1999.
• 11. Instrukcja D-17: O zapewnieniu sprawności kolei w zimie. 2000.
• 12. Krasuski W.: Przegląd ważniejszych systemów i urządzeń do ogrzewania zwrotnic w kolejnictwie światowym. Praca COBIRTK 1979.
• 13. Studium na temat wyboru optymalnego systemu ogrzewania rozjazdów. Praca zbiorowa. Praca CNTK, temat nr 3024/17, 1971.
• 14. Technische beschreibung SAC 2000 Gasinfrarot Weichenheizungsystem. Pintsch Aben B.V. 2000.
• 15. Thorin T.: O kablu z samoograniczeniem. Referat na Switchpoint Heating Seminar, Londyn 1999.
• 16. Wilkowski S.: Informacja o stosowanych na PKP sposobach ogrzewania rozjazdów. Referat na Switchpoint Heating Seminar, Berlin 2000.
• 17. WTO-98/WHE: Grzejniki elektryczne, rurkowe, płasko-owalne do ogrzewania rozjazdów. Wymagania i badania Triatherm Sonneberg GmbH, 1999.
• 18. Zdziech A.: Ogrzewanie rozjazdów i jego znaczenie dla ruchu kolejowego w wa- runkach zimowych. Referat wygłoszony na seminarium w Zakopanem w 2001.