Koncepcja sterowania pracą podbijarki z zastosowaniem pomiarów satelitarnych GPS

• Autorzy: Dobrowolski B.

Warianty tytułu

EN

Conception of controlling the work of tamping track machines by GPS

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Geometryczna oś toru dla prędkości V> 160 km/h powinna mieć przebieg krzywizny wolny od załomów prostych, krzywych przejściowych i łuków kołowych. Załomy te nie są widoczne na wykresach sporządzonych przez drezyny pomiarowe wykonujące pomiary strzałek na bazie 10 m, bowiem nierówności wykresu strzałek w obrębie tych załomów są rzędu 0,2 mm. Są one efektem metody pomiarów strzałek wykonywanych do projektów regulacji osi torów, jak również niezbyt precyzyjnym poligonem znaków regulacji osi torów w stosowanych dotychczas metodach.

Słowa kluczowe

PL

drezyna pomiarowa; oś toru; podbijarka; pojazdy szynowe; technologia GPS

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2002
• Tom: R. 9, nr 9
• Strony: 32--39
• Opis fizyczny: Rys., tab.,

Twórcy

autor

Dobrowolski B.