Zbieżność kół jezdnych w czasie hamowania pulsacyjnego - wyniki badań doświadczalnych

• Autorzy: Ormezowski J.

Warianty tytułu

EN

Variations of toe-in during pulsatory braking - experimental results

• Konferencja: INTERKONMOT'98 (1998 ; Zakopane, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono przykładowe wyniki poligonowych badań doświadczalnych ukazujące zmiany ustawienia przednich kół jezdnych samochodu ciężarowego, występojące w czasie różnych stanów jego ruchu, zwłaszcza w czasie hamowania pulsacyjnego.

EN

The paper presents experimental results of investigations of toe-in variations under different conditions of truck motion, particularly during pulsatory braking.

Słowa kluczowe

PL

hamowanie pulsacyjne

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Mechanika
• Rocznik: 1998
• Tom: R. 95, z. 6-M
• Strony: 52--61
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Ormezowski J.

• Instytut Pojazdów, Politechnika Łódzka

Bibliografia

• [1] Dixon J. C., The roll-centre concept in vehicle handling dynamics, Proc. Instn. Mech. Engrs. Vol. 201 No D1, 1987.
• [2] Pacejka H. B., v. d. Berg J., Jillesma P. J., Front wheel vibrations, Swets & Zeitlinger - Amsterdam and Lisse, 1978. |
• [3] Andrzejewski R., Ormezowski J., Filipiak J., Marchwiński J, Badania dynamiki ruchu pojazdów wieloczłonowych, Materiały konferencyjne Konmot ‘94, Kraków-Raba Niżna 1994.