Uwagi o pośrednich metodach pomiaru emisji cząstek stałych

• Autorzy: Merkisz J. , Pielecha I. , Pielecha J.

Warianty tytułu

EN

Remarks on indirect methods of measurement of particulate matter emission

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono związki pomiędzy stopniem zaczernienia spalin N, współczynnikiem absorpcji światła k, ilością części węglowej cząstek stałych PM[c] oraz zadymieniem spalin D określonym na podstawie skali Boscha. Badania przeprowadzone zostały na doładowanym silniku z zapłonem samoczynnym stosowanym do napędu pojazdów dostawczych. Wyniki badań potwierdziły zasadność szacunkowego określenia emisji cząstek stałych poprzez pomiar zaczernienia spalin.

EN

The paper presents correlation between the measured opacity value N, absorption coefficient k, the carbon mass of particulates PM[c] and the smoke level defined according to the Bosch scala. Test stand examinations have been performed turbocharged diesel engine purposed for driving of vans. Result of investigations conformed principle valutional define particulate matter emission by measurement opacity value

Słowa kluczowe

PL

skala Boscha; spaliny

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Sieci Badawczej Łukasiewicz - Przemysłowego Instytutu Motoryzacji
• Czasopismo: Archiwum Motoryzacji
• Rocznik: 1999
• Tom: Nr 1/2
• Strony: 45--66
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz.,Tab., wykr.,

Twórcy

autor

Merkisz J.

autor

Pielecha I.

autor

Pielecha J.

• Politechnika Poznańska

Bibliografia

• [1] Application of the DPA 480/DPL 482, ALV List GmbH, Graz 1991.
• [2] AVL Consulting and Information: Current and Future Exhaust Emissions Legislation. AVL List GmbH. Graz 11.1997.
• [3] CHRISTIAN R., KNOPF F., JASCHEK A., SCHINDLER W.: A New Method of Measuring Filter Smoke Number with Increased Sensitivity. MTZ 54/1993.
• [4] CISEK J., SZLACHTA Z., ZABLOCKI M.: Influence of the Exhaust Dilution Ratio Determination Method on the Particulate Matter Emission of Diesel engine. 23rd International Scientific Conference on Combustion Engines KONES'97. Bielsko-Biała 1997.
• [5] IDZIOR M., MERKISZ J., PIELECHA I., PIELECHA J.: Possibilities of toxic compound emission reduction by the change in parameters of Diesel supercharging. 23rd International Scientific Conference on Combustion Engines KONES'97. Bielsko-Biała 1997.
• [6] JONES B., STOLLERY D., CLIFTON J., WYLIE T.: In-Service and Particulate Measurements. SAE Paper nr 970748.
• [7] KLINGENBERG H., WITZENHAUSEN K., FRANKE H.-U.: Variation of Diesel Particles in the Exhaust Pipe. Determination of their Size Distributions and of the Three-dimensional Coordinates of Individual Particle Agglomerates. 17. Internationales Wiener Motorensymposium. VDI Verlag 1996.
• [8] KÖNIG A., RICHTER T.: LeaNOX. Results from a European Research Project on Lean Nitrogen Oxide Removal. 17. Internationales Wiener Motorensymposium. VDI Verlag 1996.
• [9] MERKISZ J.: Emisja cząstek stałych przez silniki spalinowe o zapłonie samoczynnym. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 1997.
• [10] PISCHINGER S., DUVINAGE F., WEBER S.: the 4-Cylinder DI-Diesel Engine with 1 Liter Displacement Vision or Reality? 17. Internationales Wiener Motorensymposium. VDI Verlag 1996.
• [11] SHIBATA H., SEKIGUCHI K., KAZUYA Y.: Study of White Smoke reducing Techniques of DI Diesel Engines. SAE Paper nr 970314.
• [12] TRITTHART P., CARTELLIERI W.P.: Diesel Particulate Emissions - Experiences and Results. World Car Conference, California 21-24 January 1996.
• [13] WALSH M.: Global Trends in Diesel Emissions Control A 1997 Update. SAE Paper nr 970179.
• [14] Materiały firm: AVL, Beckmann, Bosch, Horiba, OBR SM Bielsko-Biała, Pierburg, Ricardo, Schenck.