Różnice w zagrożeniu korozyjnym od prądów błądzących sieci kolejowej, tramwajowej, metra

• Autorzy: Dąbrowski J.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zelektryfikowany transport szynowy jest źródłem zagrożenia korozyjnego dla podziemnych konstrukcji metalowych (PKM) znajdujących się w obszarze oddziaływania prądów błądzących. Do oceny korozyjnego zagrożenia PKM w strefie działania prądów błądzących od prawie dwudziestu lat proponowana jest metoda korelacyjna [1].

Słowa kluczowe

PL

elektryfikacja; metoda korelacyjna; podziemne konstrukcje metalowe (PKM); transport szynowy

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2000
• Tom: R. 7, nr 5
• Strony: 42--48
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz.,Rys., tabl.,

Twórcy

autor

Dąbrowski J.

• Instytut Elektrotechniki. Zakład Trakcji Elektrycznej, Warszawa