Porównanie parametrów pracy silnika SW-680 z różnymi systemami doładowania

• Autorzy: Lisowski M.

Warianty tytułu

EN

Comparison of the performance of SW-680 engine equipped with various supercharging systems

• Konferencja: INTERKONMOT'98 (1998 ; Zakopane, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W referacie przedstawiono parametry pracy silnika SW-680 przy zastosowaniu różnych systemów doładowania, począwszy od doładowania dynamicznego przez doładowanie kombinowane, na doładowaniu zakresowym kończąc. Przy porównywaniu korzystano z charakterystyk zewnętrznych, a porównywano takie parametry, jak moc użyteczna, moment obrotowy i jednostkowe zużycie paliwa.

EN

This paper presents the performance of the SW-680 engine eqipped with various supercharging. External characteristics were used for comparison purposes. The following operation parameters were compared: effective power, torque and fuel consumption per unit.

Słowa kluczowe

PL

silnik spalinowy; silnik SW-680; silnik wysokoprężny

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Mechanika
• Rocznik: 1998
• Tom: R. 95, z. 5-M
• Strony: 27--34
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Lisowski M.

• Zakład Techniki i Eksploatacji Samochodów, Politechnika Szczecińska

Bibliografia

• [1] Lisowski M., Wpływ wybranych parametrów regulacyjnych na osiągi silników wysokoprężnych z kombinowanym systemem doładowania na przykładzie silnika SW-680, Rozprawa doktorska, Szczecin 1995.
• [2] Mysłowski J., Wpływ kąta wyprzedzenia wtrysku na osiągi silnika wysokoprężnego doładowanego dynamicznie, „Silniki Spalinowe” nr 3-4/1982.
• [3] Mysłowski J., Lisowski M., Danilecki K., Ocena możliwości poprawy parametrów pracy silnika wysokoprężnego SW-680 przy zastosowaniu doładowania zakresowego. Konstrukcja, badania, eksploatacja, technologia pojazdów samochodowych i silników spalinowych, PAN Oddział w Krakowie, Teka Komisji Naukowo Problemowej Motoryzacji, z. 8.