PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Performance and emissions of a spark-ignition engine fuelled with methane

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Osiągi i emisja z silnika o zapłonie iskrowym zasilanego metanem
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
In this study, the engine in-cylinder flow and its effect on performance and exhaust emissions of a spark ignition engine fueled with methane were evalued. Two-dimensional computations were investigated by a mathematical model employing a global kinetic reaction mechanism for the oxidation of methane. The following results have been achieved; methane is superior to other fuels in terms of its lean burn limit and combustion characteristics at low temperatures although the combustion speed is slower. The NO[x] emissions are also lower than the conventional fuels
PL
Przedstawiono ocenę wpływu przepływów w cylindrze na osiągi i emisję silnika o zapłonie iskrowym zasilanego metanolem przy wykorzystaniu symulacji matematycznej w oparciu o dwuwymiarowy model przepływu i mechanizm globalnej reakcji utleniania metanu. W wyniku stwierdzono, że metan jest lepszy od innych paliw jeśli chodzi o zasilanie ubogą mieszanką oraz charakterystyki spalania przy niskich temperaturach, chociaż szybkość jego spalania jest mniejsza. Także emisja NO[x] jest niższa niż przy zasilaniu paliwami konwencjonalnymi.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
103--111
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz.,
Twórcy
autor
autor
autor
  • Sakarya University, Engineering Faculty, Mechanical Engineering Dept., Turiye
Bibliografia
  • [1] ISHII M., ISHIZAWA S., INADA E., IDOGUCHI R., and SEKIBA T., Experimental Studies on a Natural Gas Vehicle, SAE Paper No. 942005, 1994.
  • [2] HAN Z., TSAO K., ABDALLA M., Computation of the In-Cylinder Process of a Natural Gas Engine, SAE Paper No. 940213, 1994.
  • [3] JAASKELAINEN H., WALLACE J., Performance and Emissions of Natural Gas-Fueled 16 Valve DOCH Four-Cylinder Engine, SAE Paper No. 930380, 1993.
  • [4] SOYHAN H. S., SORUSBAY C., Combustion Modeling in Dedicated Natural Gas Engine, Mathematical & Computational Applications Journal, Vol. 1, No. 1, 1996.
  • [5] WEAVER C., Natural Gas Vehicles-A Review of the State of the Art, SAE Paper No. 892133, 1989.
  • [6] CLOUTMAN L., DUKOWICZ J., RAUSHAW J., AMSDEN A., Conchas Spray, A Code for Reactive Flows with Fuel Sprays, Los Alamos National Laboratory, Los Alamos, U.S.A., 1982.
  • [7] HEYWOOD J. B., Internal Combustion Engine Fundamentals, McGraw-Hill Book Co., 1988.
  • [8] TSAO K., HAN Z., An Exploratory Study on Combustion Modeling and Chamber Design of Natural Gas Engines, SAE Paper No. 930312, 1993.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-0055-1818
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.