Paliwa roślinne a emisja składników toksycznych spalin

• Autorzy: Lotko W.

Warianty tytułu

EN

Vegatable fuels and the toxic component emission in exhaust gas

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań nad wpływem zastosowania paliw roślinnych na ograniczenie skażenia środowiska naturalnego. Wyjaśniono, dlaczego istnieje duże zainteresowanie paliwami roślinnymi i ich estrami w zastosowaniu do silników wysokoprężnych. Podano podstawowe własności fizykochemiczne paliw roślinnych i ich estrów i porównano z olejem napędowym. Podano przykłady emisji składników toksycznych spalin silników zasilanych paliwami roślinnymi i ich estrami. Emisję limitowanych składników toksycznych spalin odniesiono do emisji aldehydów, wielopierścieniowych węglowodorów nienasyconych i nielimitowanych specyficznych aldehydów. Podano aspekty eksploatacyjne wynikające ze stosowania estru metylowego oleju rzepakowego. Przedstawiono zjawisko efektu cieplarnianego. Omówiono aspekt gospodarczy i społeczny wynikający ze stosowania paliw roślinnych.

EN

The paper presents investigation results on the influence of vegetable fuels application on limiting the environmental contamination. Author explains why vegetable fuels and their esters application in a diesel engine is of a great interest. Fundamental physico-chemical properties of vegetable fuels and their esters are given in comparison with diesel oil. Examples of toxic component emission in exhaust gas of engines fuelled with vegetable fuels and their esters are given. The limited toxic component emission in exhaust gas is compared with the emission of aldehydes, polynuclear unsaturated hydrocarbons and non-limited specific aldehydes. The paper presents operational aspects that results from application of the rape oil methyl ester. The greenhouse effect is presented. Economic and social aspects that result from vegetable fuels application are described

Słowa kluczowe

PL

pozyskiwanie paliw roślinnych; składniki toksyczne spalin; własności paliw roślinnych i ich estrów

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Sieci Badawczej Łukasiewicz - Przemysłowego Instytutu Motoryzacji
• Czasopismo: Archiwum Motoryzacji
• Rocznik: 2000
• Tom: Nr 3
• Strony: 153--163
• Opis fizyczny: Tab., wykr.,Bibliogr. 22 poz.,

Twórcy

autor

Lotko W.

Bibliografia

• [1] TRITTHART P., ZELENKA P.: Oleje roślinne i alkohole AUTO -Technika Motoryzacyjna Nr 11-90. dodatkowe paliwa do silników wysokoprężnych
• [2] Materiały informacyjne OBR Zakładów Chemicznych w Brzegu Dolnym n/Odrą, 1993. [3] ZABŁOCKI M.: Olej rzepakowy jako paliwo do szybkoobrotowych silników wysokoprężnych. PAN, zeszyt Nr 2, Kraków 1990.
• [4] NIEWIADOMSKI H.: Surowce tłuszczowe. WNT, Warszawa 1994.
• [5] LOTKO W., LONGWIC R.: Study of Chosen Parameter of the Combustion Process of Vegetable Fuel in Transient Conditions. ISATA 98, Düsseldorf, Germany 1998 (w druku).
• [6] LANGER M.: Erfahrungen mit Biodiesel, Union zur Förderung von Oel und Proteinpflanzen und Biodiesel Tanken?! E. V, Bonn, Deutschland, 1997.
• [7] MAY Ch., AGRON M., BASIRON Y.: Palm Oil Methyl Esters as Fuel: Palm Diesel. Porim Information Series No. 17 October 1993.
• [8] CISEK J., SZLACHTA Z.. Wpływ oleju rzepakowego i jego mieszanin z olejem napędowym na własności robocze, rozruchowe i eksploatacyjne silnika wysokoprężnego. Wydawnictwa Politechniki Krakowskiej, Monografia Nr 210, Kraków 1996.
• [9] LOTKO W.: Wybrane zagadnienia tworzenia mieszanki palnej silnika o zapłonie samoczynnym zasilanego paliwami roślinnymi. Materiały 23rd International Scientific Conference on Combustion Engines KONES 97. Politechnika Łódzka, Filia w Bielsku-Białej, Instytut Lotnictwa w Warszawie, Bielsko-Biała 1997.
• [10] LOTKO W.: Zasilanie silników spalinowych paliwami alternatywnymi. Wyd. Instytutu Eksploatacji Pojazdów, Radom 1995.
• [11] SYGNIEWICZ J.: Badania silnika o zapłonie samoczynnym zasilanego olejem napędowym i rzepakowym. Materiały z Konferencji KONMOT 96, Politechnika Krakowska, Polskie Towarzystwo Naukowe Moto- ryzacji, Kraków 1996.
• [12] MYSŁOWSKI J.: Możliwości produkcji paliw proekologicznych. Materiały I Ogólnopolskiego Seminarium nt.,,Proekologiczne silniki spalinowe". Wydawnictwo Politechniki Szczecińskiej, Szczecin 1995.
• [13] STRUS M., KOWALSKI K.: Paliwo rzepakowe w zastosowaniach do silników pojazdów wojskowych. Materiały I Ogólnopolskiego Seminarium nt.,,Proekologiczne silniki spalinowe". Wydawnictwo Poli- techniki Szczecińskiej, Szczecin 1995.
• [14] WEIDEMAN K., HEINRICH H.: Einsatz von Krafstoffen aus nachwachesenden Rohstoffen im. VW/Audi Dieselmotor, VDI Berichte 1020. Düsseldorf 1992.
• [15] MAY R., HATTINDEN U., BIRKNER C., ADT H.U.: New Results on Environmental Effects and Endurability of Prechamber and DI Diesel Engines Driven by Rape-Oil and Rapeoil-Methyl-Ester. VDI Berichte 1020. Düsseldorf 1992.
• [16] LOTKO W.: Zasilanie silników wysokoprężnych paliwami węglowodorowymi i roślinnymi. Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa 1997.
• [17] KOWALEWICZ A., LOTKO W.: Performances and Same Combustion Characteristics of CI Engines Fuelled with Rape Oil and Its Ester. CIMAC, Szwajcaria, Interlaken 1995.
• [18] LOTKO W.: Influence of Physico-Chemical Fuel Properties on Combustion Process Parameters of DI Diesel Engine. 1 st International Colloquium Fuels. Technische Akademie Esslingen, 1997.
• [19] KOWALEWICZ A.: Pojazd a oszczędność zasobów energetycznych i odnowa środowiska. Motoryzacyjny Kwartalnik Naukowo-Techniczny II, 1992. [20] REKSA M., SITNIK L.: Perspektywy zastosowania estrów metylowych oleju rzepakowego jako paliwa w Polsce. Journal of KONES 94, Part 1, Warszawa-Lublin 1994.
• [21] IDZIOR M., MERKISZ J.: Olej rzepakowy jako ekologiczno-energetyczna alternatywa paliw silników wysokoprężnych. Konferencja IMBER, Warszawa 1993.
• [22] WIŚLICKI B., KRZYŻANOWSKI R., WOLAŃSKA M: Fizykochemiczne właściwości użytkowych estrów metylowych kwasów oleju rzepakowego paliwa dla silników Diesla. Konferencja „Paliwa altematywne do silników spalinowych", IMBER, Warszawa 1993.