Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Optimizing location of reloading terminals
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule opisano metodę optymalizacji lokalizacji terminali przeładunkowych transportu kombinowanego, która może przyczynić się do podniesienia efektywności tego rodzaju transportu w porównaniu z bezpośrednim transportem samochodowym, realizowanym między nadawcą a odbiorcą ładunku. W metodzie wykorzystano dane uzyskane z komputerowego systemu KOMBI-2. Za pomocą tego systemu, korzystając z parametrów dotyczących relacji (tras przebiegu) oraz wartości funkcji związanych z kosztem, czasem i wpływem na środowisko naturalne określonej techniki transportu kombinowanego i bezpośredniego transportu samochodowego można określać współczynniki użyteczności tras, które są podstawą do lokalizacji terminalu.
A method optimizing location of reloading terminals for combined transport, which may contribute to upgrade efficiency of this mode of transport camparing with direct motor-vehicle transport performed between a consigner and a recipient of load was describet in the article. Data received from KOMBI-2 computer-aided system. By means of the system, using the parameters concerned connections (paths) and values of functions related to cost, time and environmental impact of combined transport and direct motor-vehicle transport can be identified using route usability ratio that form a base for terminal location.
Słowa kluczowe
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
44--61
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz.,Tab., wykr.,
Twórcy
autor
- Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-0055-1796
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.