Opory pracy układów kierowniczych we współcześnie produkowanych samochodach osobowych

• Autorzy: Barszcz Z. , Januszewski W.

Warianty tytułu

EN

Working resistance in actual manufactured steering equipments of passenger cars

• Konferencja: INTERKONMOT'98 (1998 ; Zakopane, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W referacie zawiera wyniki badań oporów ruchu układów kierowniczych w 29 typach współcześnie produkowanych samochodów osobowych. Badania prowadzono wed?ug opracowanych w PIMOT metod zapewniających jednoznaczne warunki obciążenia pracujących układów kierowniczych, z wyeliminowaniem subiektywnego oddziaływania kierowcy na wyniki pomiarów. Zwrócono również uwagę na pewną współzależność oporów ruchu układów kierowniczych z konstrukcyjnie zakładanymi wskaźnikami stabilizacji kół kierowanych.

EN

Results of steering equipments working resistance of 29 presently manufactured types of passenger cars are presented in this paper. Tests were performed according to the method worked out in PIMOT ensuring unmistakable load conditions of working steering equipments and eliminating the influence of driver on results. Correlations between working resistance of steering equipments and assumed parameters of steered wheels stabilisation ratios are considered

Słowa kluczowe

PL

metody badawcze; układy kierownicze

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Mechanika
• Rocznik: 1998
• Tom: R. 95, z. 6-M
• Strony: 62--70
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz.,

Twórcy

autor

Barszcz Z.

autor

Januszewski W.

• Przemysłowy Instytut Motoryzacji