Kupować lokomotywy, czy wypożyczać ?

• Autorzy: Muller C. , Ratecki A.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Wraz z pierwszym stopniem reformy kolejnictwa, stosownie do dyrektywy Unii Europejskiej nr 91/440 umożliwiony zosta? swobodny dostęp do sieci DB AG dla podmiotów trzecich. Od tej pory przedsiębiorstwa komunikacji kolejowej (EVU), które otrzymały zezwolenia mogą, uiszczając opłatę za użytkowanie trasy, prowadzić pociągi po sieci kolejowej DB AG. W następstwie reformy, szczególnie w ruchu regionalnym, rozwinęła się ożywiona konkurencja. Zarówno rząd federalny, jak i kraje związkowe, zachęcone pieniędzmi za źródła OPNV (publiczny regionalny transport pasażerski), mogły występować w roli zamawiającego usługi komunikacyjne i wpływać stymulująco na rozwój usług w tym sektorze komunikacji regionalnej. Po sześciu latach wszędzie jeżdżą już nowoczesne pojazdy, należące zarówno do DB AG, jak i do różnych regionalnych kolei, i to przy bardzo napiętym rozkładzie jazdy.

Słowa kluczowe

PL

OPNV; pojazdy szynowe; przedsiębiorstwa komunikacji kolejowej (EVU); reforma kolejnictwa; sieć kolejowa DB AG; Unia Europejska

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2000
• Tom: R. 7, nr 10
• Strony: 37--39

Twórcy

autor

Muller C.

autor

Ratecki A.