Kolejowe nawierzchnie bezpodsypkowe

• Autorzy: Towpik K.

Warianty tytułu

EN

Railway ballastless track

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W ostatnich latach obserwuje się wzrost zainteresowania konstrukcjami nawierzchni kolejowej eliminującymi najbardziej odkształcalny element nawierzchni - warstwę podsypki. Wcześniejsze rozwiązania przewidujące układanie toru na płytach betonowych były stosowane w bardzo ograniczonym zakresie, głównie w tunelach i na obiektach mostowych. Związana z wprowadzaniem dużych prędkości modernizacja linii, jak również budowa nowych linii były powodem prowadzenia badań i opracowania wielu rozwiązań nawierzchni bezpodsypkowych oraz szukania odpowiedzi na pytanie o zasadność ich upowszechnienia przez zarządy kolejowe.

EN

In the last year is increasing interest of the railway permanent way construction which eliminates most deforming permanent element - ballast lay. Previously were used, in limited range, the concrete slab in tunnels and on the bridges. Due to modernization of the high speed lines, building the new one, the railway management worked out new solutions for the ballastless track construction.

Słowa kluczowe

PL

konstrukcje nawierzchni bezpodsypkowych; problemy ekologii

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 1999
• Tom: Z. 129
• Strony: 37--58
• Opis fizyczny: Bibliogr. 30 poz., fot., rys., wykr.

Twórcy

autor

Towpik K.

• Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa i WSI w Radomiu

Bibliografia

• 1. Ando K., Horiike T. i in.: Present Status on Slab Track and Environmental Countermeasure. Quarterly Rep. RTRI, Dec. 1996, vol. 37, nr 4.
• 2. Bono G.: Resilient slab track aimed at the high speed lines. Railway Gazette International 1998, nr 5.
• 3. Carbone M.: Un example de réalisation de voie sans ballast. Revue Générale des Chemins de Fer, 1972, nr 6.
• 4. Concrete in railway structure. Report 97-3a. CROW, Ede, March 1997.
• 5. Darr E.: Instandhaltung der Festen Fahrbahn. Feste Fahrbahn, Hestra Verlag, 1997,
• 6. Darr E.: Systemvergleich Schotteroberbau - Feste Fahrbahn. Eisenbahningenieur 1998, nr 4.
• 7. Darr E., Fiebig W.: Entwicklungstendenzen der Festen Fahrbahn. ZEV Glas. Ann. 122, 1998, nr 6.
• 8. Darr E., Keller K.: Sieben neue Bauarten der Festen Fahrbahn in Betriebserprobung. ZEV Glas. Ann. 121, 1997.
• 9. Dietze H.-V., Höhne H.: Neuer Standard für Weichen im Hochgeschwindigkeit- sverkehr. Feste Fahrbahn, Hestra Verlag 1997.
• 10. Eisenmann J., Mattner L.: Konstruktion und Bemessung von Festen Fahrbahnen. Feste Fahrbahn, Hestra Verlag 1997.
• 11. Esveld C.: Low-maintenance ballastless track structures. Rail Engineering International Edition 1997, nr 3.
• 12. Fendrich L.: Feste Fahrbahn - Stadtbahn Berlin. Eisenbahntechnische Rundschau 1995, nr 3.
• 13. Fendrich L.: Ziele, Perspektiven und Neuorganisation der Oberbauinstandhaltung. Erstellen und Instandhalten von Bahnanlagen. Feste Fahrbahn - Edition ERR, Hestra Verlag 1997.
• 14. Focacci C.: Ballastless Track - the Italian Experience. Rail International 1990, nr 2.
• 15. Hauck G., Hölzl G.: Untersuchungen zur Verminderung der Schall- und Erschütte- rungsemission. Feste Fahrbahn, Hestra Verlag 1997.
• 16. Hofmann C., Hejda G.: Feste Fahrbahn bei den SBB. Eisenbahningenieur 1998, nr 4.
• 17. Klösters Frans.: NS To Start Ballastless Track Trials Next Month. International Railway Journal, Sept. 1998.
• 18. Leykauf G., Maleki N.: Feste Fahrbahn, Entwicklungen im Ausland. Feste Fahrbahn, Hestra Verlag 1997.
• 19. Leykauf G., Mattner L.: Feste Fahrbahn mit Asphalttragschicht. Eisenbahningenieur 1998, nr 9.
• 20. Leykauf G., Mattner L.: Moderne Fahrweg-Systeme. Eisenbahntechnische Rundschau 1998, nr 2-3.
• 21. Moehren H.: Paving alternatives to ballasted track. Track quality improvements to support high-speed rail. Bull AREA, Dec. 1997 vol. 98, nr 762.
• 22. Mörscher J.: Anforderungskatalog zum Bau der Festen Fahrbahn. Feste Fahrbahn, Hestra Verlag 1997.
• 23. Mörscher J.: Schotterloser Oberbau im Netz der Deutschen Bahn A.G. ERRI Interactive Conference,,Cost effectivness and safety aspects of railway tracks", Paris, 8-9 Dec. 1998.
• 24. Pahnke U.: Verwendung von Fertigteilplatten bei der Festen Fahrbahn. Eisenbahningenieur 1998, nr 4.
• 25. Schultz P.: Weichen auf Fester Fahrbahn. Eisenbahningenieur 1998, nr 8.
• 26. Sternstein H.: Weichen auf Fester Fahrbahn aus Asphalttragschicht. Eisenbahningenieur 1995, nr 10.
• 27. Towpik K.: Utrzymanie nawierzchni na kolejach Stanów Zjednoczonych Ameryki Północnej i Kanady. Problemy Kolejnictwa 1978, nr 81.
• 28. Towpik K.: Utrzymanie nawierzchni kolejowej. Warszawa, WKŁ 1990.
• 29. UIC 719. Erdbauwerke und Tragschichten für Eisenbahnstrecken. Utrecht 1992.
• 30. Wakui Hajime, Nobuyuki Matsumoto.: Development of ladder sleeper and system change for railway structure inovation. ERRI Interactive Conference,,Cost effectiveness and safety aspects of railway tracks". Paris 8-9 Dec. 1998.