Infrastruktura transportu szynowego w miastach

Towpik, K.

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Infrastruktura transportu szynowego w miastach

Autorzy

Towpik K.

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma

http://www.problemykolejnictwa.pl/index.php/archiwum

Identyfikatory

Warianty tytułu

Rail transport infrastructure in city areas

Języki publikacji

Abstrakty

W artykule scharakteryzowano kierunki rozwoju i modernizacji uk?adów torowych systemów transportu szynowego w miastach. Omówiono obiekty infrastruktury służące do obsługi przewozów pasażerskich w aglomeracjach oraz możliwości wspólnego wykorzystania kolejowych układów torowych przez różne środki transportu szynowego. Przedstawiono propozycje nowych rozwiązań w zakresie infrastruktury oraz obecne tendencje rozwojowe.

Directions of development and modernisation of track systems within urban rail transport systems were characterised in the article. Infrastructure objects that serve passenger traffic located in the big city areas (agglomerations) were discussed together with possible common utilisation of the rail track systems by various means of rail transport. Proposals to new solutions as concerns infrastructure and current trends were presented

Słowa kluczowe

infrastruktura transportu szynowego obsługa komunikacyjna miast i aglomeracji transport kolejowy transport miejski

Wydawca

Instytut Kolejnictwa

Czasopismo

Problemy Kolejnictwa

Rocznik

2001

Tom

Z. 133

Strony

39--67

Opis fizyczny

Bibliogr. 73 poz, rys.

Twórcy

autor

Towpik K.

Centrum Naukowo-Technicznym Kolejnictwa i WSI w Radomiu

Bibliografia

1. Albrertini-Drew Ch.: Les gares voygeurs: perspectives et développments.
2. Albrech B., Petz M.: Zweisystem - Niedeflur -Stadtbahnwagen Saarbrücken.ZEV+DET Glas. Ann., 1998, nr 9, 10.
3. Basiewicz T.: Projektowanie infrastruktury kolejowej. Warszawa WKŁ 1988. 4. Batisse F.: Les gares et leur valorisation dans le monde. Rev. Gen des Chemins de Fer, 1998, nr 4.
5. Berberich B.: Flughafenbahnhöfe. Eisenbahninginieur 1999, nr 12.
6. Bergbrede G.: Vom Vorplatz bis zur Bahnsteigkante. Personenbahnhöfe in der Stadt. Erstellen und Instandhalten von Bahnanlagen. Hestra-Verlag 1993.
7. Bogusławski J.: Perspektywy rozwoju SKM w aglomeracji gdańskiej. Drogi Kolejowe 1989, nr 10.
8. Brändli H., Plüss C.: Bahnhofsvorplätze. ETR 1999, nr 7, 8.
9. Brych J.: Rozwój i modernizacja transportu kolejowego w województwie mazowieckim. Materiały Konferencji SITK, Warszawa, grudzień 2000.
10. Chodotajew W. P.: Komunikacja kolejowa w planowaniu miast. Budownictwo i Architektura, 1965.
11. Cornil M.: Évolution des réseaux de transport urban guides. Rev. Général des Chemin de Fer, 1998, nr 9.
12. Cote A., Saulas C.: Les transports collectifs automatiques de courte a moyenne distance. Rev. Gen. des Chemins de Fer, 1998, nr 10.
13. Czyczuła W.: Koncepcja zintegrowanego systemu transportu zbiorowego dla Krakowa dlaczego tramwaj dwusystemowy? Technika Transportu Szynowego, 2000 nr. 1-2.
14. Czyczuła W.: Podstawowe problemy kolejowo-tramwajowych systemów trans- portowych. Problemy kolejnictwa 2001, nr 133.
15. Czyczuła W.: Podstawowe wymagania eksploatacyjne dla pojazdów szynowych, przeznaczonych do obsługi transportu aglomeracyjnego i regionalnego. XIV Konferencja Naukowa.,,Pojazdy szynowe na przełomie wieków". Kraków Arłamów październik, 2000.
16. Czyczuła W.: Warunki techniczne jakim powinna odpowiadać infrastruktura kole- jowa i tramwajowa ze względu na ruch pojazdów dwusystemowych. Technika Transportu Szynowego. 2000, nr 1-2.
17. Daamen W., van Stouwe: Modelling pedestrians in transfer stations. Holland Railconsult, 1999.
18. Debuschewitz P., Borncherding D.: 25 Jahre S-Bahn-Bau-Stand und Perspective. Erstellen und Instanhalten von Bahnanlagen. Hestra-Verlag 1993.
19. Die Flexibilität des Bahnsteigbausystems. Forum ÜGG, Eisenbahningenieur,2000, nr 11.
20. Dorey B.: Trams return to Britainís capital. Metro Report 1999. Railway Gazette Yearbook.
21. Dörfelt P., Schraut R., Vettermann D.: Die Regionalbahn Zwickau ein sächsisches Modellprojekt wird Realität. ZEV + DET Glas. Ann. 2000, nr 1.
22. Duthilleul J-M.: La gare et la ville. Rev. Gen. des Chemins de Fer, 1998, nr 4.
23. Dziadek S.: Systemy transportowe ośrodków zurbanizowanych. Warszawa,
24. Dźwigoń W., Rudnicki A.: Koszty poprawy parametrów obsługi miejskiej komunikacji zbiorowej. Materiały Ogólnopolskiego Sympozjum Naukowego. Radom maj 1999.
25. Express finish. Hong Kong's new Airport Express rail line. Hong Kong Airport Rail, 1998, nr 7.
26. Friedberg J.: Strategia rozwoju transportu państwa ze szczególnym uwzględnieniem województwa mazowieckiego. Materiały Konferencji SITK, Warszawa, grudzień 2000.
27. Frontczak F., Kuczborski S. i in. Pięćdziesiąt lat elektryfikacji PKP. Warszawa WKL 1989.
28. Gierałtowski B.: Kolej w zintegrowanym systemie transportowym aglomeracji warszawskiej - możliwości i zagrożenia. Przegląd Komunikacyjny 1998, nr 4.
29. Gierałtowski B., Rudziński L.: Problemy komunikacji kolejowej w Warszawie przyszłości. Materiały Konferencji Naukowo-Technicznej SITK, Warszawa, 1996.
30. Harassek A.: Tramwaje w systemach transportowych japońskich miast. Technika Transportu Szynowego, 1999, nr 12.
31. Jansen H.: Zertifizierung fahrerloser Naverkehrssysteme. ETR 1999, nr 11.
32. Klatt S.: Lehrter Bahnhof Berlin. ETR 1999, nr 7-8.
33. Knüpfer S.: The Berlin railway hub. Railway infrastructure development work in the German Capital. Rail International, 1999, nr 5.
34. Koch O.: Die Regionalstadtbahn. Deine Bahn 2000, nr 1.
35. Koncepcja rozwoju kolejowych przewozów aglomeracyjnych w ramach systemu transportowego województwa warszawskiego. Praca CNTK, temat nr 7014/25, 1998.
36. Koziarski S. M.: Sieć kolejowa Polski w latach 1918 - 1992. Opole, Instytut Śląski w Opolu 1996.
37. Kubinsky M.: Bahnhöfe Europas. Stuttgart 1996.
38. Kurowski M.: Transport kolejowy w studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego na przykładzie Warszawy. Materiały VI Sym- pozjum,,Techniczne, ekonomiczne i prawne problemy procesów inwestycyjnych w drogach kolejowych", Zakopane - Kościelisko, 1998.
39. Kusiński T.: Możliwości rozwoju kolejowych przewozów aglomeracyjnych w obszarze aglomeracji w zintegrowanym systemie obsługi transportowej. Problemy kolejnictwa, 1998, nr 127.
40. Laconte P.: La ville, une chance pour les chemins de fer. Rev. Gen. des Chemins de Fer, 1998, nr 11-12.
41. Lauer A.: Formes des villes et évolution des déplacements et des réseaux. Rev. Gen. des Chemins de Fer, 1998, nr 11-12.
42. Ludwig D.: Die Regionalisierung des Schinenpersonennahverkehrs am Beispiel des Raums Karlsruhe. ZEV+DET Glas. Ann. 1994, nr 4.
43. Malasek J.: Obsługa komunikacyjna centrów miast. Warszawa, WKŁ 1981.
44. Mathar H.: Der Kölner Hauptbahnhof in der Zukunft. ETR, 1999 nr 7 - 8.
45. Messerschmidt W.: Flughafenbahnhof für Leipzig und Reduzierung des Bahn-Angebots. Eisenbahn Revue International 2000, nr 3.
46. Municipal Transportation in Osaka. Osaka Municipal Transport Bureau 1994.
47. Nowosielski L.: Kolej w obsłudze przewozów pasażerskich w Przegląd Komunikacyjny, 1992, nr 11,12.
48. Oleksiewicz W.: Kierunki modernizacji torów tramwajowych. Kraków, Materiały Konferencji SITK, 1998 nr 25.
49. Ostaszewicz J., Rataj M.: Szybka komunikacja miejska. Warszawa WKL, 1979.
50. Podoski J.: Tramwaj szybki. Warszawa WKŁ 1983.
51. Podoski J.: Transport w miastach. Warszawa WKŁ. 1977.
52. Preissler M., Senger U.: Planung und Bemessung der Fahrgastanlagen von Verkehrsstationen. ETR 1999, nr 7,8
53. Ras T.: Rola komunikacji szynowej w miastach. Zeszyty Naukowe Politechniki Gdańskiej, 1976, nr. 245. Karlsruhe. Verkerhr und Technik, 1995, nr 4.
54. Riechers D.: Entwicklung des regionalen Stadtbahnenverkehrs im Grossraum
55. Rosikowski M.: Warszawa jako kluczowy węzeł transportowy kraju i Mazowasza. Materiały konferencji SITK, Warszawa grudzień 2000.
56. Rudnicki A.: Jakość komunikacji miejskiej. Zeszyty Naukowo-Techniczne SITK w Krakowie. Kraków 1999.
57. Schöppach F., Gossau J.: Logistik des Lehrter Bahnhofes in der Betriebphase. ETR 1999 nr 7 - 8. Wzornictwa Przemysłowego, 1991.
58. Schwartz L.: Vademecum projektanta środowiska i transportu. Warszawa, Instytut
59. Sharp A.: Rail links to airports. Oportunities, limitations and solutions. Rail International, 1999, nr 4.
60. Sommer H.:,,Stuttgart 21" - Chancen für Stadt und Bahn. ETR 1999, nr 7 - 8.
61. Stolz T.: Docklands Light Rail - die automatische Londoner Stadtbahn. Eisenbahn Revue 2000, nr. 3.
62. Suchorzewski W.: Ewolucja polityki komunikacyjnej w dużych miastach Polski. Zeszyty Naukowo-Techniczne Oddziału Krakowskiego SITK, 1994,nr 32.
63. Tenner S.: Bahnhöfe der Zukunft. Eisenbahningenieur 1999, nr 4.
64. Tenner S.: Bahnhöfe einer grossen Vergangenheit - Richtungsweisend für die Zukunft. ETR 1999, nr. 7-8.
65. Towards sustainable Transport in the CEI Countries. Materiały Konferencji OECD, Wiedeń, 1999, nr 5.
66. Towpik K.: Rozwój infrastruktury kolejowej węzła i aglomeracji warszawskiej. Materiały Sympozjum Alcatel PW, Warszawa 1999.
67. Transport i planowanie przestrzenne w miastach. Raport Komitetów Obszarów Zurbanizowanych. Zagadnienie II (Oprac. Malasek J., Orłowski J.) NZTD, 1996, nr 125.
68. Weigelt H.: Der Personenbahnhof als Verkehrsknoten. Rahmenbedingungen und Typologie. ETR nr 7,8.
69. Wesołowski J.: Między monumentem a maszyną - współczesna architektura kolei. Technika Transportu Szynowego 1998, nr 7, 8.
70. Wesołowski J.: Tramwaj współczesny - spojrzenie urbanisty. Technika Transportu Szynowego 1998, nr 7, 8.
71. Wolf de A. J.: New possibilities for Light Rail on Dutch railway infrastructure. Rail International 1999, nr 4.
72. Wolfram T.: Tabor trakcyjny dla obsługi przewozów regionalnych. Materiały XIV Konferencji Naukowej Pojazdy Szynowe na przełomie wieków. Kraków - Arłamów, październik 2000.
73. Zuń B.: Metro warszawskie. Materiały konferencji SITK, Warszawa 1996.

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-0055-1391