Charakterystyka warunków pracy promieniowych uszczelnień wargowych

• Autorzy: Róg S. , Sala W.

Warianty tytułu

EN

Operating characteristic of radial lip seals in I.C. engines

• Konferencja: INTERKONMOT'98 (1998 ; Zakopane, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W opracowaniu przedstawiono wyniki pomiarów temperatury pod wargą uszczelnienia promieniowego, która jest głównym czynnikiem wpływającym na jego trwałość. Uzależniona jest ona od temperatury uszczelnianego medium i tarcia współpracujących powierzchni. Omówiono również zależność charakterystyk pracy uszczelnienia of temperatury.

EN

Main factor which has influence on durability of radial lip seals is running temperature. Its hight is connected with temperature of sealing medium and friction of mating elements. In the paper temperature tests results under sealing lip have been presented and influence of temperature on seal running have been discussed, too.

Słowa kluczowe

PL

promieniowe uszczelnienia wargowe

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Mechanika
• Rocznik: 1998
• Tom: R. 95, z. 5-M
• Strony: 259--266
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz.

Twórcy

autor

Róg S.

• Instytut Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych, Politechnika Krakowska

autor

Sala W.

Bibliografia

• [1] Deuring H., Radial seals for crankshafts, Goetzewerke AG (E-1).
• [2] Horve L.A., Evaluating Dust Exclusion for Rotating Shaft Seal, SAE Techn. Pap, 1978.
• [3] Horve L.A., Shaft seals for dynamic applications, NY 1996.
• [4] Jagger E.T., Positive Action Seals, Automobile Engineering, 1966.
• [5] Jaworski J., Guma w pojazdach mechanicznych, WKiŁ, 1976.
• [6] Jaworski J., Uszczelniania w pojazdach samochodowych, WKiŁ, 1972.
• [7] Kawahara Y. A., Study of Sealing Phenomena on Oil Seals, ASLE Transactions, 1977.
• [8] Róg S., Pomiar średnicy krawędzi uszczelniającej gumowych uszczelek wargowych, V Międz. Konfer. „Badania symulacyjne w technice samochodowej”, Lublin 1995.
• [9] Róg S., Stanowisko do badań skuteczności pierścieni uszczelniających wały obrotowe, V Międz. Konfer. „Badania symulacyjne w technice samochodowej”, Lublin 1995.