Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Dotychczas na PKP stosowanych było kilka technik fundamentowania konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej. Od ponad dwóch lat stosowana jest tzw. metoda palowania (TTS 7-8/97). Polega ona na wbijaniu w podłoże uzbrojonego pala betonowego o specjalnej konstrukcji, stanowiącego fundament dla słupa frakcyjnego. Najważniejszą zaletą tej metody jest ograniczenie do minimum zakłóceń w ruchu kolejowym w czasie prowadzenia robót oraz możliwość montażu słupa i sieci niemal natychmiast po wbiciu pala. Do tej pory metodę tę stosowano jedynie w przypadku ustawiania indywidualnych konstrukcji wsporczych. Dąży się jednak do tego, aby wykorzystać ją także przy ustawianiu konstrukcji bramkowych.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
37--39
Opis fizyczny
Rys., fot.,
Twórcy
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-0055-1131