Analiza drgań własnych wału korbowego silnika spalinowego

• Autorzy: Wituszyński K. , Ponieważ G.

Warianty tytułu

EN

Analysis of IC engine crankshaft vibrations

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań własnych wału korbowego silnika spalinowego, przy wykorzystaniu metod analitycznych oraz metody elementów skończonych. Przeprowadzono obliczenia częstości drgań własnych oraz odpowiadającym im postaci dla 2 sposobów modelowania trójodporowego wału korbowego czterocylindrowego silnika spalinowego samochodu Polonez 1,5 GLI, przy zastosowaniu różnych wariantów warunków brzegowych. Celem rozwiązania tego zadania posłużono się systemem obliczeniowym MES firmy ALGOR. INC. Rezultaty badań pokazują istotny wpływ zmian warunków brzegowych modeli, na uzyskiwane wartości częstości oraz postaci drgań własnych wału korbowego.

EN

The paper presents the analytical and the finite element method of modelling the complete crankshaft in order to obtain frequencies and forms of free vibration. The two 3-D model of four-cylinder petrol engine crankshaft supported in three bearing are considered. The results of analysis show the essential influence of the boundary conditions of the crankshaft model on the frequency values and forms of the crankshaft free vibration.

Słowa kluczowe

PL

metoda elementów skończonych; wał korbowy

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Sieci Badawczej Łukasiewicz - Przemysłowego Instytutu Motoryzacji
• Czasopismo: Archiwum Motoryzacji
• Rocznik: 1999
• Tom: Nr 1/2
• Strony: 85--91
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz.

Twórcy

autor

Wituszyński K.

• Politechnika Lubelska, Wydział Mechaniczny

autor

Ponieważ G.

• Politechnika Lubelska, Wydział Mechaniczny

Bibliografia

• 1. Jędrzejowski J., Mechanika układów korbowych silników spalinowych. WKiŁ, Warszawa 1986.
• 2. Wituszyński K., Ponieważ G., Modelowanie drgań własnych wału korbowego silnika spalinowego metodą elementow skończonych. Materiały XVII Sympozjum Konstrukcji Maszyn, Lublin-Nałęczów, 18-23 wrzesnia 1995.
• 3. Wituszyński K., Ponieważ G., Modelowanie drgań własnych wału korbowego silnika spalinowego metodą elementow skończonych - 22nd International Scientific Conference on Combustion Engines KONES 96, Zakopane
• 4. Wituszyński K., Ponieważ G., Modelowanie drgań własnych wału korbowego silnika spalinowego metodą elementow skończonych - III Konferencja naukowa Komputerowe wspomaganie Prac Inżynierskich, Kudowa - Zdrój , 11-14 grudnia 1996.
• 5. System metody elementów skończonych ALGOR, Algor Inc.