Aglomeracje miejskie jako ośrodki generowania potrzeb dalekich przewozów kolejowych

• Autorzy: Dyr T. , Łaszkiewicz R.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Organizacja przewozów pasażerskich powinna uwzględniać powstawanie potrzeb przewozowych w skupiskach ludności - takich jak wielkie miasta i aglomeracje miejskie. Takie skupiska ludności są miejscami rozpoczynania i kończenia wielu indywidualnych podróży, dlatego też są generatorami potoków pasażerów w przewozach dalekich - kolejowych, autobusowych i lotniczych. Te same skupiska oraz mniejsze miasta i inne obszary gęsto zaludnione są miejscami rozpoczynania wielu podróży na różne odległości, obsługiwanych przez różnych przewoźników.

Słowa kluczowe

PL

modernizacja linii kolejowej; przewozy kolejowe; przewozy międzynarodowe; transport kolejowy; wielkie aglomeracje w Polsce

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 1999
• Tom: R. 6, nr 4
• Strony: 31--34
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz.

Twórcy

autor

Dyr T.

• Wydział Transportu Politechniki Radomskiej

autor

Łaszkiewicz R.

• Wydział Transportu Politechniki Radomskiej

Bibliografia

• [1] Dyr l: Kształtowanie jakości pasażerskich usług transportowych. Politechnika Radomska. Monografie nr 26, Radom 1996, s. 130-131.
• [2] Dudzińska-Kryszak A.: Koncepcje połączeń kolejowych między dużymi ośrodkami krajowymi do 1995 roku. Praca naukowo-badawcza OBET, Warszawa 1987.
• [3] Łaszkiewicz R.: Zasady kształtowania połączenia największych aglomeracji pociągami ekspresowymi. Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Inżynierskiej w Radomiu. Transport nr 9, Radom 1990.
• [4] Łaszkiewicz R.: Przesłanki jakościowe rozwoju dalekobieżnej komunikacji pasażerskiej. Przegląd Komunikacyjny, 10/1988.
• [5] Sikora R„ Kożuchowski K.: Efektywność modernizacji linii kolejowej Kunowice - Poznań - Warszawa - Terespol. Przegląd Komunikacyjny, 1-2/1991, s. 44-51.
• [6] Sikora R.: Rozwój sieci kolejowej międzynarodowego znaczenia w Polsce - wybrane zagadnienia programowania. Przegląd Komunikacyjny, 7/1995.
• [7] Baumgartner J. R: The European agreement on international railway trunk routes. Raił International 17, 1/1986.
• [8] Gołaszewski A.: Nowa jakość w dalekobieżnej komunikacji pasażerskiej PKP Przegląd Komunikacyjny, 1 1/1987.
• [9] Walrave M.: Das transeuropaische Hochgeschwindigkeitsnetz. Stand der Studien und Realisierungen. Die Deutsche Bahn 7-8/1993.
• [10] Wilkens M.: Mit kleinen Schritten auf dem Weg zu einem europaischen Netz. Internationales Verkehrswesen, 3/1996.
• [11] Lacóte F.: Der „TGV Atlantique". Eisenbahntechnische Rund-schau, 1-2/1991.
• [12] Łaszkiewicz R.: Przesłanki jakościowe rozwoju dalekobieżnej komunikacji pasażerskiej. Przegląd Komunikacyjny, 10/1988.