Identyfikacja mechanizmu współspalania zawiesinowych paliw węglowo-wodnych z biomasą

• Autorzy: Kijo-Kleczkowska A.

Warianty tytułu

EN

Identification of the Mechanism of Coal-Water Slurries and Biomass Co-Combustion

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem pracy jest wyjaśnienie mechanizmu i ustalenie kinetyki współspalania zawiesinowych paliw węglowo-wodnych z biomasą. Uzasadnienie konieczności podjęcia proponowanych badań wynika ze struktury paliwowej polskiej energetyki, w której prawie 97% energii elektrycznej wytwarza się w oparciu o węgiel. Obecnie górnictwo zmuszone jest dostarczać energetyce coraz lepsze paliwo. W związku z tym musi stosować głębsze wzbogacanie węgla. Powoduje to powstawanie odpadów w postaci mułów poflotacyjnych. Najlepszą metodą utylizacji tych mułów jest ich współspalanie w postaci zawiesiny z paliwem podstawowym (węglem) oraz biomasą. Tego typu technologia stwarza szereg nowych możliwości organizacji procesu spalania spełniającego współczesne wymagania. Zaprezentowane w pracy eksperymenty obejmują spalanie wysokozawodnionych paliw, zawierających pył węgla, mułu węglowego i biomasy. Ciekawym elementem badań była wizualizacja zjawisk zachodzących w poszczególnych etapach spalania paliw, z uwzględnieniem ewolucji zawiesin.

EN

In this paper, an attempt has been made to identify the mechanism and kinetics of the co-combustion of coalwater slurries and biomass and mule-coal. The necessity to undertake the research in our country results from the fuel structure of the Polish power industry where 97% of electric energy is produced from coal. For this reason our mining industry is forced to supply still better fuel and has to apply more concentrated coal. It causes constant waste increase in the form of after-flotation mule. The best utilization method of the mule is to combustion it in the form of coal-water suspension with biomass and coal. This type technology creates the row of new possibilities of organization process burning fulfilling present requirements. An important element of this work has been the identification of the co-combustion slurries and its evolution in relation to the process conditions.

Słowa kluczowe

PL

kinetyka współspalania; utylizacja mułów poflotacyjnych; paliwa zawiesinowe

• Wydawca: Polski Instytut Spalania
• Czasopismo: Archiwum Spalania
• Rocznik: 2010
• Tom: Vol. 10, nr 3-4
• Strony: 87--98
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Kijo-Kleczkowska A.

• Politechnika Częstochowska, Instytut Maszyn Cieplnych, Zakład Kotłów i Termodynamiki, al. Armii Krajowej 19c,

Bibliografia

• [1]. Kubica R., Smółka W.: Zawiesinowe paliwa węglowe: rozwój, charakterystyka i perspektywy zastosowania. Gospodarka Paliwami i Energią, nr l, 2000.
• [2]. Wandrasz J.W., Nadziakiewicz J.: Paliwa z odpadów, tom III, Wydawnictwo Helion, Gliwice 2001.
• [3]. Dunn-Rankin D.: Combustion of coal-water slurries. Evolution of particle size distribution for coals of different rank. Fuel, vo1.66, 1987.
• [4]. Liu G.E., Law C.K.: Combustion of coal-water droplets. Fuel, vo1.65, 1986.
• [5]. Gajewski W., Kijo-Kleczkowska A.: Mechanizm i kinetyka procesu spalania suspensji węglowo-wodnych. X Międzynarodowa Konferencja Kotłowa, Aktualne problemy Budowy i Eksploatacji Kotłów, Prace IMiUE Politechniki Śląskiej, Tom 2, Gliwice 2006.
• [6]. Kijo-Kleczkowska A.: Analysis Combustion Process of Coal-Water Fuel. Archives of Mining Sciences, vol.54, nr 1, 2009.
• [7]. Wiśniowski L., Żbik M.: Doświadczenia eksploatacyjne Elektrowni Jaworzno III przy współspalaniu węgla i mułu węglowego w kotłach fluidyzacyjnych. II Krajowa Konferencja Użytkowników Kotłów CFB, Podlesice 25-27 września, 2002.
• [8]. Polański R.: Planowanie doświadczeń w technice, Warszawa 1984. Praca naukowa finansowana ze środków na naukę w latach 2008-2010 jako projekt badawczy.