Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Influence of new turnouts tolerances on the amount of repair
Konferencja
Nowoczesne technologie i systemy w kolejnictwie ( 2006; Zakopane, Polska )
Języki publikacji
Abstrakty
Artykuł zawiera zwięzły opis badań dotyczących odchyłek dopuszczalnych w rozjazdach. Badania te wykazały, że dotychczasowe odchyłki można zwiększyć. Wpłynie to na znaczące zmniejszenie napraw rozjazdów. Przedstawiono również różnice między dotychczasowymi i nowymi wymiarami dopuszczalnymi.
The paper contains the concise description of the studies on turnouts tolerances. These studies were found, that it is possible to increase the hitherto existing tolerances. It will effect significant decrease amount of turnouts repair. The differences between up to now and new permissible dimensions have been also presented.
Słowa kluczowe
Wydawca
Rocznik
Tom
Strony
31--46
Opis fizyczny
Bibliogr. 2 poz., wykr.
Twórcy
autor
- Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa
Bibliografia
- [1] Bałuch H., Bałuch M., Metoda symulacji kinematyki pojazdu szynowego w strefach rozjazdów. Biuletyn WAT 2004, nr 8
- [2] Bałuch H., Bałuch M., Opracowanie wytycznych stosowania po-szczególnych typów rozjazdów na torach PKP PLK S.A. oraz odchyłek dopuszczalnych w rozjazdach i skrzyżowaniach torów w funkcji prędkości-etap III (Wydanie rozszerzone). Zadanie 3071/ 11 CNTK Warszawa, grudzień 2005
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BATC-0001-0070