Szlaki przemysłowe produktami turystyki specjalistycznej

• Autorzy: Kruczek Z.

Warianty tytułu

EN

Industrial Routes as Products of Specialistic Tourism

• Konferencja: Zabytki transportu - potencjał kulturowy i turystyczny (2 grudnia 2005 r., Kraków, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Na świecie i w Polsce obserwujemy proces tworzenia na bazie dziedzictwa przemysłowego (industrial heritage) "nowych" atrakcji turystycznych. Aby atrakcje te były dostępne, muszą być zespolone z dobrami i usługami nabywanymi przez turystów w jednolity produkt turystyczny. Profesjonalnie przygotowany produkt turystyczny składa się z komponentów: produkt, cena, miejsce - dystrybucja, promocja. Proces tworzenia produktu turystycznego przebiega od odkrycia czy wykreowania atrakcji turystycznej poprzez połączenie jej z usługami aż do etapu promocji i wprowadzenia do sprzedaży. Wśród obiektów i atrakcji turystycznych z obszaru turystyki industrialnej, na bazie których można kreować, rozwijać i promować kompleksowe produkty turystyczne wyróżnić można: muzea techniki i przemysłu, podziemne trasy, kopalnie i huty, skanseny, budowle hydrotechniczne, obiekty kolejnictwa, porty i stocznie. Pojedyncze obiekty poprzemysłowe mogą być bardziej atrakcyjne po połączeniu ich w szlak turystyczny, tj. trasę wytyczoną w przestrzeni turystycznej dla potrzeb zwiedzających. Szlak, jak każdy inny produkt turystyczny, adresowany jest do konkretnego segmentu odbiorców i powinien mieć swój standard oraz markę. Szlaki turystyki industrialnej wdrożone w formie produktu turystycznego, a więc poddane komercjalizacji i zespolone z pakietem dóbr i usług turystycznych, znacząco ożywiają i promują obiekty dziedzictwa przemysłowego.

EN

The process of creating "new" tourism attraction on the base of industrial heritage is observed all over the world. These attractions should be available and joint with goods and services purchased by tourists as homogenous tourist product. Professionally prepared tourist product should contain such elements like: product, price, distribution place, promotion. Process of tourist product creation runs from discovery or creation of the tourist attraction through connecting it with services up to the stage of promotion and implementation into sale. Among the objects and tourist attractions of industrial tourism should be distinguished: museums of technology and industry, underground, mines, steel works, skansen museums, hydrotechnic buildings, railway objects, harbours and shipbuilding yards. It makes them more attractive to joining them in tourist route and address to concrete segment of receivers. The routes of industrial tourism implemented in a form of tourist product could significantly animate and promote the objects of industrial heritage.

Słowa kluczowe

PL

turystyka; szlaki przemysłowe; produkt turystyczny

EN

tourism; industrial routes; tourist product

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Oddział w Krakowie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
• Rocznik: 2005
• Tom: nr 74, z. 125
• Strony: 65--79
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., rys.

Twórcy

autor

Kruczek Z.

• Instytut Turystyki i Rekreacji Akademii Wychowania Fizycznego w Krakowie

Bibliografia

• [1] Altkorn, J., Marketing w turystyce, PWN Warszawa 1999
• [2[2] Bogactwo dziedzictwa przemysłowego jako wyzwanie i atrakcyjny produkt dla turystyki i rekreacji. I Konferencja Międzynarodowa, Zabrze, 10-11.09.2004. Urząd Miejski w Zabrzu i Górnośląska Wyższa Szkoła Handlowa, Katowice 2004,
• [3] Hajduga, A., Aktywizacja gospodarcza regionu poprzez turystykę oparta o jego dziedzictwo kulturowe. W: Bogactwo dziedzictwa przemysłowego jako wyzwanie i atrakcyjny produkt dla turystyki i rekreacji. Katowice 2004, s. 97-98,
• [4] Holzer, L., Szlaki przemysłowego dziedzictwa kulturowego w Radzie Europy. W: Bogactwo dziedzictwa przemysłowego jako wyzwanie i atrakcyjny produkt dla turystyki i rekreacji. Katowice 2004, s. 79 - 82,
• [5] Kaczmarek, J., Stasiak A., Włodarczyk B., Produkt turystyczny. PWE Warszawa 2005.
• [6] Kruczek, Z: Polska. Geografia atrakcji turystycznych, wyd. III, Proksenia, Kraków 2005,
• [7] Kruczek, Z., Kreowanie atrakcji turystycznych na bazie dziedzictwa przemysłowego w regionie małopolskim. W: Bogactwo dziedzictwa przemysłowego jako wyzwanie i atrakcyjny produkt dla turystyki i rekreacji. Katowice 2004, s. 141 - 152,
• [8] Kruczek, Z., Małopolski Szlak Architektury Drewnianej. Idea, kreacja, produkt turystyczny. Problemy Turystyki i Hotelarstwa Akademia Morska, Gdynia 2003, Zeszyt 3 (7), s. 82-88.,
• [9] Kruczek, Z.: Dziedzictwo kulturowe Nowej Huty jako atrakcja turystyczna. W: Turystyka w Polsce w warunkach integracji europejskiej i globalizacji rynku światowego. Monografie AWF w Katowicach h, Katowice 2003.
• [10] Kruczek, Z., Walas B., Promocja i informacja turystyczna. Proksenia, Kraków 2004.
• [11] Krupa, J., Koneweczka R., Szlak turystyczny „Śladami Łemków" jako propozycja markowego produktu Podkarpacia i jego promocja. Folia Turistica nr 16, Kraków 2005
• [12] MacCannel, D., Turysta. Nowa teoria klasy próżniaczej. Warszawskie Wydawnictwo Literackie Muza SA, Warszawa 2002, s. 64
• [13] Małopolskie szlaki techniki. Zabytki i osobliwości techniki w krajobrazie kulturowym. Małopolskie Forum Edukacji Europejskiej - POT, Kraków 2003,
• [14] Obsługa ruchu turystycznego. Praca zbiorowa pod red. Z. Kruczka, Proksenia, Kraków 2004.
• [15] Rettinger, W., Śliwa M.: Koleje wąskotorowe jako czynnik aktywizacji regionów turystycznych. Folia Turistica, nr 14, Kraków 2003, 133- 146,
• [16] Turystyka w obiektach poprzemysłowych. Koncepcja promocji i rozwoju markowego produktu turystycznego w zabytkach techniki i przemysłu w Polsce. POT Warszawa 2004.