Kolej magnetyczna w systemie transportu szynowego

• Autorzy: Towpik K.

Warianty tytułu

EN

Magnetic Railway at the Railway Transport System

• Konferencja: Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w kolejnictwie (16-18 listopada 2005 r., Rytro, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W swojej pracy, autor przedstawia różne tendencje rozwojowe transportu szynowego. Swoją uwagę skupił na kolejach niekonwencjonalnych poruszających się na poduszcze magnetycznej. Opisuje systemy obecnie badane systemów: japońskiego IR Maglev oraz MLU (liniowego samochodu osobowego) i europejskiego rozwiązania M-Bahn oraz Transrapid.

EN

The various development tendencies of railway transport have been presented in the paper. The unconventional railway moving on magnetic cushion has been presented in details. The systems investigated presently like Japan IR Maglev and MLU (linear private car) and European solutions M-Bahn and Transrapid have been described.

Słowa kluczowe

PL

transport szynowy; kolej magnetyczna

EN

railway transport; magnetic railway

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Oddział w Krakowie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
• Rocznik: 2005
• Tom: nr 73, z. 124
• Strony: 265--284
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Towpik K.

• Wydział Transportu, Politechnika Warszawska

Bibliografia

• [1] Basiewicz, T., Gołaszewski, A., Rudziński, L., Infrastruktura transportu, Oficyna Wydawnicza PW., Warszawa, 2003, s. 169 - 179.
• [2] Breimeier R., Der Transrapid - das Spurfuhrungssystem der Zu-kunft, Materiały konferencyjne, 3. Dresdner Fachtagung Transrapid, Dresden 2003, s. 191 - 205.
• [3] Fechner H., Der Transrapid Hamburg – Berlin, Der Eisenbahnin-genieur nr 7, 1999, s. 12-17
• [4] Feix J., Bryłka R., Klinger D., Anlauf W., Fahrweg in Hybridbau-weise - Entwicklung und Einsatz aufder Weltweit. Erste Anwen-dungsstrecke, ZEV rail Glasers Ann., Sonderheft, 2003, s. 96-105.
• [5] Kerkloh M. Der Transrapid ais attraktiuer Flughafenzubńnger, ZEV rail Glasers Ann., Sonderheft, 2003, s. 136-139.
• [6] Lobah H., Kób G., Transrapid - Fahrzeuge fur Shanghai, ZEV rail, Glasers Ann., Sonderheft, 2003, s. 56-69.
• [7] Marx H.J., Vermessungsarbeiten fur Magnetschnellbahn Transrapid. Berlin - Hamburg. Der Eisenbahningenieur nr 12, 1999, s. 36-40.
• [8] Röhling W., Nachfragepotentiale einer transeuropäischen Hoch-geschwindigkeitsverbindung im Europäischen18. Schwindt G. Die Systemtechnik des Transrapid-Fahrwegs, ZEV rail Glasers Ann., Sonderheft, 2003, s. 34-44. Korridor 4, Materiały konferencyjne
• [9] Schnunemann F. Die Betriebsleittechnik des Transrapid, ZEV rail Glasers Ann., Sonderheft, 2003, s. 88-94.
• [10] Wirtsch, Wackers M., Internationale Anwendung Transrapid, ZEV rail Glasers Ann.,. Sonderheft 2003, s. 166-176