Praca stalowo-betonowych rusztów mostowych obciążonych termicznie w fazie realizacji

• Autorzy: Flaga K. , Pańtak M

Warianty tytułu

EN

Work of Steel-Concrete Bridge Grills Thermally Laden in the Realisation Phase

• Konferencja: XIX Dni Technika w Małopolsce (1-2 czerwca 2004 r., Sucha Beskidzka, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W referacie poruszono zagadnienie pracy stalowo-betonowych przekrojów zespolonych narażonych na oddziaływania termiczne w postaci łącznego działania ciepła hydratacji cementu oraz dobowych zmian temperatury otoczenia. Przedstawiono podstawy teoretyczne zjawiska, podstawowe założenia przyjęte w analizie oraz przykład liczbowy oszacowania poziomu wytężenia konstrukcji. Wykazano ostatecznie zwiększone ryzyko zarysowania dojrzewającej płyty pomostu przy działającej w przekroju zespolonym różnicy temperatury wywołanej samoociepleniem betonu i termicznymi oddziaływaniami środowiska.

EN

The problem of the work of steel-concrete integrated sections influenced on thermal interaction in a form of joint action of the warmth hydration of the cement and twenty-four hours changes of the ambient temperature have been presented in the paper. The theoretical bases of the event, basic accepted foundations in the analysis and the numerical example of estimation of the level of the strain in the construction have been also presented. At last the aggravating risk sketchings of ripening plate of the foot-bridge at working in the integrated section of the difference of the temperature called out self-heating of the concrete and with thermal influences of the environment have been shown.

Słowa kluczowe

PL

belka mostowa; płyta betonowa; ruszt mostowy

EN

bridge beam; concrete slab; bridge grate

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Oddział w Krakowie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
• Rocznik: 2005
• Tom: nr 72, z. 123
• Strony: 81--94
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys.

Twórcy

autor

Flaga K.

autor

Pańtak M

• Politechnika Krakowska, Katedra Budowy Mostów i Tuneli,

Bibliografia

• [l] PN-85/S-10030 Obiekty mostowe. Obciążenia.
• [2] Furtak K., Mosty zespolone. PWN S.A., Warszawa-Kraków, 1999 r.
• [3] Ducret J.-M., Lebet J.-P, Effects of Concrete Hydratation on Composite Bridges. Conference Report: Composite Construction - Conventional and Innovative, Innsbruck, September 1997 r.
• [4] Riisch H., Jungwirth D., Skurcz i pełzanie w konstrukcjach betonowych, tłum. R. Czarnota-Bojarski, Arkady, Warszawa, 1979 r.
• [5] Flaga K., Witakowski P., Rudka T., Wytyczne technologii betonowania ustroju nośnego wiaduktu drogowego w ciągu ul. Sucharskiego w Gdańsku. - maszynopis, Instytut Materiałów i Konstrukcji Budowlanych Politechniki Krakowskiej, wrzesień 2001 r.
• [6] Ryżyński A., Wołowicki W., Skarżyński J., Karlikowski J., Mosty stalowe, PWN, Warszawa-Poznań, 1984 r.
• [7] Flaga K., Pańtak M., Ryzyko zarysowania płyt pomostów konstrukcji zespolonych betonowo-stalowych, Inżynieria i Budownictwo nr 8/2003
• [8] Flaga K., Pańtak M.: Naprężenia termiczne w mostowych konstrukcjach zespolonych typu beton-stal w pierwszym okresie realizacji ujęcie sprężyste., XVIII Dni Technika w Małopolsce, Limanowa 27-28 maja 2003r., Zeszyty naukowo-techniczne SITK RP Oddział w Krakowie, Seria: Materiały Konferencyjne nr 64, Zeszyt 114, Kraków 2004
• [9] Flaga K., Właściwości betonu według EC2 - stan na kwiecień 2002 r. Zgodnie z prEN 1992-1-1 (Revised finał draft) - opracowanie w druku.