Propozycja oceny jakości robót nawierzchniowych o charakterze ciągłym

• Autorzy: Bałuch M.

Warianty tytułu

EN

Proposal of quality assessment for superstructure work of continuous characteristic

• Konferencja: Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w kolejnictwie. VI Konferencja Naukowo-Techniczna (14-16 listopada 2007 r., Zakopane, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono propozycje nowych zasad odbioru robót nawierzchniowych o charakterze ciągłym. Zdefiniowano kryteria odbioru oraz przeprowadzono ocenę uzyskiwanej jakości naprawy bieżącej i wymiany ciągłej nawierzchni na przykładzie wybranych odcinków linii kolejowych.

EN

Some proposals of the new rules for acceptance of superstructure work of continuous characteristic have been presented in the paper. The acceptance criterions have been defined and an assessment of obtained quality of running repair and structure replacement on case of some sections of railway lines have been given.

Słowa kluczowe

PL

ocena jakości robót nawierzchniowych; odbiór robót; wadliwość; odchyłki dopuszczalne

EN

assessment of quality of superstructure works; works acceptance; defectiveness; admissible deviation

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Oddział w Krakowie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
• Rocznik: 2007
• Tom: nr 82, z. 136
• Strony: 23--38
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Bałuch M.

• Centrum Nukowo - Techniczne Kolejnictwa,

Bibliografia

• [l] Bałuch H.: Wpływ jakości robót na trwałość nawierzchni kolejowej. Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna „Technologie modernizacji i utrzymania linii kolejowych - 50 lat doświadczeń". Wrocław 3 - 4 czerwca 2004
• [2] Bałuch H.: System oceny jakości robót nawierzchniowych. Cz. 4. Praca CNTK nr 6905/22, Warszawa 1998 (części 1-3 wykonane w latach 1995-1997)
• [3] Bałuch M., Bałuch H.: Metoda oceny zakresu robót i kryteriów ich odbioru w naprawach nawierzchni o charakterze ciągłym z optymalizacją przechyłki oraz opracowanie metody określania syntetycznej oceny konstrukcji nawierzchni. Część II - etap 2. Praca CNTK nr 3072 /11, Warszawa lipiec 2007
• [4] Warunki techniczne utrzymania nawierzchni na liniach kolejowych Id-1 [D-1). Zarządzenie Nr 14 Zarządu PKP PŁK S.A. z dnia 18.05.2005