Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Mathematical model of change places' and parkings' localization choice for Park and Ride system
Konferencja
VI Konferencja Naukowo-Techniczna "Polityka parkingowa w miastach" (21-23 czerwca 2007 r., Zakopane, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono model matematyczny wyboru lokalizacji miejsc przesiadkowych i parkingów, który może być wykorzystany przy projektowaniu systemów Park & Ride w dużych miastach. Model ten uwzględnia optymalizację kosztów związanych z przewożeniem osób na wybranych trasach.
In the article mathematical model for change places' and car parks' localization choice for Park and Ride system is presented. It can be used while taking decisions relating to building new car parks type of "Park and Ride", including costs optimization.
Słowa kluczowe
Wydawca
Rocznik
Tom
Strony
137--146
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz.
Twórcy
autor
- Zakład Organizacji i Ekonomi Transportu, Politechnika Krakowska, wpark@usk.pk.edu.pl
Bibliografia
- [l]Ambroziak T., Żak J. „Metoda wyznaczania optymalnej lokalizacji centrum logistyczne - dystrybucyjnego w wybranym obszarze usług logistycznych", „Wybrane zagadnienia logistyki stosowanej" nr 2 (2005), Oficyna Wydawnicza TEXT, Kraków 2005
- [2] Parkitny W. „Parking problems in big city agglomerations", Medzinárodna Vedecka Konferencia „Trendy hospodárskeho a so-ciálneho rozvoja v krajinách EÚ", Trenčin, Slovenská republika, 28-29 september 2005
- [3] Parkitny W. „Analiza wskaźników charakteryzujących wykorzystanie parkingu", III Konferencja Naukowa pt. „Systemy transportowe 2005. Teoria i praktyka", Katowice, 7.09.2005, Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, Seria: Transport, 2005
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BATA-0012-0056