Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
The distance when ship starts overtaking manoeuvre in restricted area is one of the basic criteria for safety assessment. The paper presents the results of researches, expert's opinion and initial analysis to access the probability of collision during overtaking in the fairway.
Słowa kluczowe
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
63--67
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Gdynia Maritime University
Bibliografia
- [1] Abramowicz-Gerigk T., Factors Influencing the Readiness Manoeuvrability of the Ships. Czynniki wpływające na utrzymanie gotowości manewrowej statku, XXXV Zimowa Szkoła Niezawodności, p.29-39, 2007.
- [2] Jadźwiński J., Polish School of Readinesability of Military Systems. XXXVI Zimowa Szkoła Niezawodności, p.139-153, 2008.
- [3] Joon-Ki Kim, Yinhai Wang, Gudmundur F. Ulfarsson, Modeling the probability of freeway rear-crash occurrence, Journal of Transportation Engineering, p.1-11, 2006.
- [4] Lizakowski P., The overtaking ships in restricted areas, Journal of KONBiN, p. 113-129, 2008.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BATA-0011-0023