Wpływ stanów awaryjnych na wysiłek kierowania kierowcy KTO Rosomak

• Autorzy: Motrycz G. , Stryjek P.

Warianty tytułu

EN

Influence of emergency situations on driving effort necessary to drive Rosomak APC

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule autorzy poruszają problem zapewnienia kierowcy odpowiedniego odczucia kierowania, w zależności od występujących stanów awaryjnych pojazdu. W tym celu autorzy dla pojazdu KTO Rosomak dokonali badań eksperymentalnych, w których zwrócono uwagę na opisanie wysiłku kierowania w zależności od stanów awaryjnych.

EN

The article discusses the issues related to ensuring the right level of driving feel depending on vehicle emergency situations. For this reason the authors carried out some experimental tests in which attention was focused on depicting driving effort depending on emergency situations.

Słowa kluczowe

PL

stany awaryjne; wysiłek kierowania; stateczność; kierowalność; KTO Rosomak

EN

emergency situations; driving effort; stability; steerability; Rosomak APC

• Wydawca: Wydawnictwo Akademii Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
• Rocznik: 2011
• Tom: Nr 1
• Strony: 185--191
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Motrycz G.

autor

Stryjek P.

• Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej

Bibliografia

• [1] Kołowy transporter opancerzony 8x8 Rosomak Instrukcja eksploatacji KTO PM2 8x8. Opis i Użytkowanie. IEP-001.KTOPM2/2009.
• [2] Jaksch F.O., Driver-Vehicle Interaction witch Respekt to Sterling Controllability, SAE Paper 790740.
• [3] Grzegożek W., Nogowczyk P., Analiza możliwości kształtowania charakterystyk wspomagania układu kierowniczego z wykorzystaniem wysiłku kierowania, Czasopismo Techniczne - Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej 8-M/2008.