Diagnostyka wtryskiwaczy układu common rail na podstawie pomiarów ciśnienia w zasobniku

• Autorzy: Karczewski M. , Koliński K.

Warianty tytułu

EN

Diagnosis of injectors through common rail pressure measurement

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Coraz większa ilość silników o zapłonie samoczynnym wyposażona jest w układy zasilania typu common-rail. W układach tych wtryskiwacze są zasilane paliwem pod wysokim ciśnieniem ze wspólnego zasobnika. Dynamiczne zmiany ciśnienia w szynie spowodowane są zjawiskami zachodzącymi podczas wtrysku i zasilania tegoż zasobnika. Pomiar tych zmian umożliwia czujnik ciśnienia, standardowo zamocowany na zasobniku przez producenta. Przebieg zmian tego ciśnienia jest zależny od zjawisk zachodzących podczas tłoczenia paliwa przez pompę wysokiego ciśnienia oraz procesów podczas wtryskiwania paliwa przez wtryskiwacze. Każda zmiana w tym procesie powoduje zmianę przebiegu ciśnienia w zasobniku. Celem pracy było opracowanie metodyki diagnozowania wtryskiwaczy układu wtryskowego typu C-R na podstawie analizy dynamicznych zmian ciśnienia w zasobniku.

EN

More and more compress engines contain common rail fuel systems. This type of fuel systems injectors are supplied with high pressurised petroleum from the common rail. Dynamic changes of pressure in rail are caused by injection events and fuel supply. The pressure sensor mounted by manufactures in the common rail enables observing and measuring changes in pressure. Pressure changes depend on the phenomena occurring during injection and pumping processes. Every change in each process influences pressure changes in the common rail. The aim of the paper is to elaborate on diagnostic methods of the C-R fuel system based on dynamic changes of pressure in the rail.

Słowa kluczowe

PL

silnik spalinowy; ciśnienie paliwa; FFT; Common Rail; diagnostyka

EN

diesel engine; fuel pressure; FFT; common-rail; diagnostics

• Wydawca: Wydawnictwo Akademii Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
• Rocznik: 2011
• Tom: Nr 1
• Strony: 110--122
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys.

Twórcy

autor

Karczewski M.

autor

Koliński K.

• Instytut Pojazdów Mechanicznych i Transportu Wojskowej Akademii Technicznej

Bibliografia

• [1] Gunther H., Diagnozowanie silników wysokoprężnych, WKiŁ.
• [2] Zasobnikowe układy wtryskowe Common Rail, WKiŁ, Warszawa 2005.
• [3] Poradnik Serwisowy: Zasilanie silników HDI, Wydawnictwo INSTALATOR POLSKI.
• [4] Injection daignosis through common-rail pressure measurement, Proc. IMechE Vol. 220 Part D: J. Automobile Engineering.
• [5] Tłaczała W., Środowisko LabVIEW w eksperymencie wspomaganym komputerowo, WNT, Warszawa 2002.
• [6] Koliński K., Środowisko LabVIEW w eksperymencie wspomaganym komputerowo, Praca dyplomowa WAT, Warszawa 2009.