Możliwości oceny warunków eksploatacji kto rosomak na podstawie pokładowych systemów diagnostycznych

• Autorzy: Merkisz J. , Pielecha I. , Pielecha J. , Szukalski M.

Warianty tytułu

EN

Possibilities of evaluating operating conditions of rosomak modular armoured vehicle based on data obtained from on-board diagnostic systems

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono rezultaty z badań warunków pracy silnika spalinowego kołowego transportera opancerzonego Rosomak – wozu bojowego z silnikiem ZS – na podstawie pokładowych systemów diagnostycznych. W takich warunkach można uzyskać informację o rzeczywistych parametrach jego pracy, a także o zużyciu paliwa. Pomiarów dokonano na odcinku kilkudziesięciu kilometrów podczas jazdy na odcinkach drogi o różnej charakterystyce. Charakterystyki gęstości czasowej oraz zużycia paliwa wyznaczono w następujących fazach badawczych: jazda miejska, jazda pozamiejska – określona przejazdami po drogach poza terenem zabudowanym i drogach dwujezdniowych, jazda poligonowa – wykorzystano tu, oprócz standardowej charakterystyki silnika, możliwość chwilowego zwiększenia momentu obrotowego, tzw. trybu pracy overboost. Porównano wpływ pracy standardowej i trybu overboost silnika na macierze udziału czasu pracy silnika oraz zużycia paliwa określone współrzędnymi prędkość obrotowa silnika – obciążenie (lub prędkość pojazdu – przyspieszenie), które charakteryzują dynamiczne właściwości silnika lub pojazdu. Do pomiarów warunków pracy silnika oraz informacji o zużyciu paliwa wykorzystano diagnostyczną sieć pokładową pojazdu; uzyskane dane posłużyły do opracowania macierzy pracy silnika (lub pojazdu) dla różnych aspektów prowadzonych badań.

EN

The paper presents the results of investigations into the operating conditions of a combustion engine of the Rosomak armoured modular vehicle – a military vehicle fitted with a diesel engine. The tests were performed based on the data acquired from the OBD system. With the use of such information it is possible to obtain information on the actual engine parameters, including vehicle fuel consumption. The measurements were carried out on a road portion of several kilometres of varied characteristics. Time density characteristics and fuel consumption were determined in the following research phases: urban cycle, extra urban cycle – defined by cruises outside the city limits and dual lane roads, and off road combat simulating cycle – apart from standard characteristics, an instantaneous torque boost was used, (overboost). The two modes – standard and overboost – have been compared on the matrices of the engine operation share in each mode and fuel consumption was determined by engine speed and engine load coordinates (or alternatively vehicle speed and acceleration) that characterize the dynamic engine or vehicle properties. For the measurements of the engine operating conditions and the information on fuel consumption, vehicle on-board diagnostic network has been used; the data obtained served as a basis for the formulation of the matrices of engine or vehicle operation for different aspects of the conducted investigations.

Słowa kluczowe

PL

wozy bojowe; KTO Rosomak; silnik spalinowy; rzeczywiste warunki ruchu; diagnostyka pokładowa; norma OBD II; magistrala CAN

EN

combat vehicles; Rosomak armoured modular vehicle; internal combustion engines; real movement conditions; on-board diagnostics; OBD II standard; CAN trunk line

• Wydawca: Wydawnictwo Akademii Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
• Rocznik: 2010
• Tom: Nr 4
• Strony: 164--176
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Merkisz J.

autor

Pielecha I.

autor

Pielecha J.

autor

Szukalski M.

• Instytut Silników Spalinowych i Transportu Politechniki Poznańskiej

Bibliografia

• [1] Czerwinski J., Zimmerli Y., Mayer A., Experiences about Retrofitting of City Busses with DPF’s, [in:] “Combustion Engines”, 1/2006 (124).
• [2] Gao Y., Checkel M.D., Emission Factors Analysis for Multiple Vehicles Using an On-Board, In-Use Emissions Measurement System. SAE Technical Paper, 2007-01-1327, 2007.
• [3] Merkisz J., Mazurek S., Pokładowe systemy diagnostyczne pojazdów samochodowych, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2009.
• [4] Rykowski R.A., Nam E.K., Hoffman G., On-road Testing and Characterization of Fuel Economy of Light-Duty Vehicles, SAE Technical Paper 2005-01-0677, 2005.
• [5] Shahinian V.D., SENSORS tech-ct Update Application Software for SEMTECH Mobile Emission Analyzers, [in:] Sensors 4th Annual SUN (SEMTECH User Network) Conference, 2007.
• [6] Kołowy transporter opancerzony 8x8 Rosomak - instrukcja eksploatacji – opis i użytkowanie (podwozie), 2004.
• [7] [online]. [dostęp: 03.09.2010]. Dostępny w Internecie: www.interfacebus.com.