Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy autorzy porównali wyniki uzyskane z obliczeń numerycznych MES z wynikami otrzymanymi z badań laboratoryjnych dźwigara stalowego - zasadniczego elementu mostu wojskowego. Zaprezentowane w pracy analizy pozwoliły stwierdzić że wartość wytężenia dźwigara z istniejącym już pęknięciem zmęczeniowym uzyskana przy użyciu programu komputerowego wykorzystującego MES, jest zbliżona do wielkości uzyskanej w trakcie badań na rzeczywistym obiekcie. Analiza wykresów zaprezentowanych w pracy wykazała, że procentowo największe różnice w odkształceniach wykazały czujniki tensometryczne umieszczone prostopadle do osi podłużnej dźwigara głównego, co potwierdziło, że zastosowane modele obliczeniowe nie oddawały w zadawalający sposób charakteru pracy konstrukcji na tym kierunku. Wykresy te wykazały również, że wartości odkształceń na kierunku prostopadłym do osi głównej badanego dźwigara są znacznie mniejsze niż na kierunku do niego równoległym, przez co ich wpływ na trwałość elementu konstrukcyjnego nie jest tak bardzo znaczący.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
75--87
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys.
Twórcy
Bibliografia
- [1] Duchaczek A., Mańko Z.: Wyznaczanie trwałości eksploatacyjnej mostów wojskowych, Praca naukowo-badawcza ID/831, WSOWL im. gen. T. Kościuszki, Wrocław 2005–2007.
- [2] Neimitz A.: Mechanika pękania Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 1998.
- [3] Rykaluk K.: Pęknięcia w konstrukcjach stalowych, Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław 2000.
- [4] Duchaczek A., Mańko Z.: Analiza wpływu pęknięcia zmęczeniowego na zmianę rozkładu naprężeń w środniku dźwigara mostu niskowodnego, [w:] Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Oficerskiej Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki, Rocznik XXXIX, 3(145), Wrocław 2007 r., s. 89–107.
- [5] Instrukcja obsługi programu ROBOT Millennium ver. 18.0.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BATA-0006-0006