Sposoby podejścia do problematyki pasażerskiego komfortu jazdy w pojazdach szynowych

• Autorzy: Król S. , Szczygieł J.

Warianty tytułu

EN

Ways of approach ways for passenger transport travel comfort in rail vehicles

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Pojęcie komfortu. Drgania pojazdów szynowych i ich wpływ na organizm człowieka. Główne czynniki fizyczne wpływające na komfort w pojazdach. Komfort jazdy pasażerów.

EN

The idea of the comfort. Vibration of railway coach and its influence on human body. The basic factors influencing on the comfort in railway coaches. Travel comfort for passengers.

Słowa kluczowe

PL

transport kolejowy; transport pasażerski; jakość przewozów; komfort

EN

rail transport; passenger transport; quality of transport services; comfort

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Transport Miejski i Regionalny
• Rocznik: 2008
• Tom: nr 9
• Strony: 6--10
• Opis fizyczny: Biblogr. 12 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Król S.

autor

Szczygieł J.

• Instytut Pojazdów Szynowych, Politechnika Krakowska,

Bibliografia

• 1. Kopaliński W., Słownik wyrazów obcych i zwrotów obcojęzycznych, Wydawnictwo Muza, Warszawa 2000.
• 2. Förstberg J., Ride comfort and motion sickness in tilting trains. Human responses to motion environments in train experiment and simulator experiments. Doctoral thesis, Railway Technology Department of Vehicle Engineering, Royal Institute of Technology, Stockholm 2000.
• 3. Neil J., Literature review on low frequency vibration comfort. CIRCIS (Collaboration in Research and Development of New Curriculum in Sound and Vibration), Mansfield Loughborough University, Loughborough, U.K. 2006.
• 4. Cisowski T., Synteza optymalnych układów wibroizolacji pojaz¬dów szynowych, Monografie nr 64, Politechnika Radomska, Radom 2003.
• 5. Książek Marek A., Modelowanie i optymalizacja układu człowiek–wibroizolator–maszyna, Politechnika Krakowska, Kraków 1999.
• 6. British Standards, BS 6841, (1987), Measurment and evalua¬tion of human exposuure to whole–body mechanical vibration and respect shock.
• 7. ISO 2631–4, (1998), Mechanical vibrations and shock – evalua¬tion of human exposure to whole body vibrations – Part 4: guidelines for the evaluation of the effects of vibration and rotational motion on passenger and crew comfort of fixed guide way transport systems. Revised draft, Geneva.
• 8. ENV 12299, (1999), Railway applications – Ride comfort for pas¬sengers – Measurements and evaluation.
• 9. UIC 513R, (1994), Guidelines for Evaluating Passenger Comfort in Relation to Vibration in Railway Vehicles.
• 10. Wykowska M., Ergonomia, Wydawnictwo AGH, Kraków 1994.
• 11. Marciniak J., Ocena narażenia organizmu na drgania podczas jaz¬dy wagonem kolejowym, „Przegląd Kolejowy” 1999, nr 3.
• 12. Groll W., Metodyka badań komfortu jazdy w lukach i na krzywych przejściowych, Konferencja Jubileuszowa, Kraków Zakopane, 26–28 listopada 1997.