Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Rozwój sieci autostrad w Polsce wiąże się z koniecznością wzmacniania słabego podłoża gruntowego pod konstrukcją drogi. Obecnie znajdują zastosowanie różnorodne metody, od prostej, polegającej na wymianie zalegającego powierzchniowo gruntu nienośnego, poprzez wykonywanie kolumn fundamentowych, aż po wbijanie pod projektowanym nasypem pali prefabrykowanych i ich zwieńczanie płytami żelbetowymi.
The development of the motorway network in Poland requires the strengthening of the weak structure of the subsoil under the road. Currently, various methods are used, ranging from simple exchange of residual surfactant on the ground up to the most sophisticated available methods.
Słowa kluczowe
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
70--73
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz., fot.
Bibliografia
- 1. Projekt architektoniczno-budowlany budowy autostrady płatnej A1 - Odcinek: Węzeł „Sośnica” - Węzeł „Bełk” km 519 + 374 - 534 + 785. KBPDiM Transprojekt Sp. z o.o., Kraków 2005.
- 2. Geotechniczny projekt wykonawczy wzmocnienia nasypów drogowych na autostradzie płatnej A1 - odcinek: węzeł „Sośnica” - węzeł „Bełk”. M. Biały, M. Łupieżowiec, M. Gryczmański, Gliwice 2005.
- 3. Juzwa A., Bzówka J.: Zastosowanie kolumn fundamentowych w budownictwie drogowym. „Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej, Budownictwo i Inżynieria Środowiska”, z. 58, nr 3/2011/II, Rzeszów.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAT9-0031-0058