Znaki i sygnały w ruchu drogowym - uwarunkowania prawne. Stan prawny na 15 listopada 2012 r.

• Autorzy: Molecki B.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Ruch w dowolnej sieci transportowej, w której rozwijane prędkości uniemożliwiają natychmiastowe zatrzymanie się w przypadku zagrożenia, musi być odpowiednio regulowany. W przypadku dróg na regulacje te składają się cztery poziomy: reguł postępowania zapisanych w prawie, znaków, sygnalizacji oraz sygnałów dawanych przez osoby uprawnione. W numerze 3/2012 "Inżynierii Ruchu Drogowego" zamieszczone zostało zestawienie aktów prawnych powiązanych z Prawem o ruchu drogowym. Niniejszy artykuł ma za zadanie przedstawić szczegółowo kwestie związane ze znakami i z sygnałami drogowymi oraz prawnymi aspektami ich stosowania w Polsce.

EN

Traffic in any transportation network where allowed velocities unable to stop the vehicle immediately in case of danger has to be regulated. As far as roads are concerned, these regulations consist of four levels: rules of action according to legal regulations, road signs, traffic lights and signals given by authorized individuals. The 3/2012 issue of "Inżynieria Ruchu Drogowego" presented the list of legal acts linked to The Traffic Law. The aim of the article is to present in detail the issues connected with roads signs and traffic lights, as well as the legal aspects of their application in Poland.

Słowa kluczowe

PL

znaki i sygnały w ruchu drogowym; sieć transportowa; sterowanie ruchem drogowym; uwarunkowania prawne

EN

traffic signs and lights; transportation network; traffic management; legal requirements

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Inżynieria Ruchu Drogowego
• Rocznik: 2013
• Tom: Nr 1
• Strony: 11--15
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., fot., tab.

Twórcy

autor

Molecki B.

• Zakład Logistyki i Systemów Transportowych, Politechnika Wrocławska

Bibliografia

• 1. Chodur J., Ostrowski K.: Charakterystyka strumienia ruchu w początkowym okresie sygnału zielonego na skrzyżowaniu z sygnalizacją. „Transport Miejski i Regionalny”, nr 5/2012.
• 2. Gaca S., Suchorzewski W., Tracz M.: Inżynieria ruchu drogowego. WKŁ, Warszawa 2008.
• 3. Gondek S., Bąk R.: Badania wjazdów na sygnale czerwonym na zamiejskich skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną. „Transport Miejski i Regionalny”, nr 5/2012.
• 4. Kaeske K.: Die einheitlichen Haltestellenzeichen für Straßenbahnen und Kraftfahrlinien. „Verkehrstechnik”, nr 16/1939.
• 5. Molecki B., Skrzymowski O., Molecki A.: Unifikacja sygnalizacji świetlnej dla pojazdów komunikacji zbiorowej. „Transport Miejski i Regionalny”, nr 4/2004.
• 6. Molecki B., Skupień E.: Zachowania pieszych w obrębie dużych skrzyżowań z sygnalizacją świetlną na przykładzie placu Grunwaldzkiego we Wrocławiu. „Transport Miejski i Regionalny”, nr 6/2010.
• 7. Molecki B.: Ruch drogowy – uwarunkowania prawne. „Inżynieria Ruchu Drogowego”, nr 3/2012.
• 8. Molecki B.: Oznakowanie przystanków autobusowych. „Autobusy-TEST”, nr 6/2012 i 7-8/2012.
• 9. Molecki B.: Zastrzeżenia do metody obliczania czasów międzyzielonych sygnalizacji świetlnej, uwzględniających transport zbiorowy. „Biuletyn Komunikacji Miejskiej”, nr 124/2012.
• 10. Rychter W.: Dzieje samochodu. WKŁ, Warszawa 1979.
• 11. Sylwestrzak W.: Zasady projektowania sygnalizacji świetlnych na drogach pozamiejskich, gdzie rzeczywiste prędkości pojazdów oscylują w granicach 90-100 km/h. „Inżynieria Ruchu Drogowego”, nr 3/2012.
• 12. Tracz M., Allsop R.E.: Skrzyżowania z sygnalizacją świetlną. WKŁ, Warszawa 1990.