Podłoże dla konstrukcji nawierzchni drogowych

• Autorzy: Gumuła A.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Typowa nawierzchnia drogi składa się z warstwy ścieralnej, warstwy wiążącej oraz podbudów - zasadniczej i pomocniczej. Istotne jest, aby nawierzchnia drogi ułożona została na podłożu o wystarczającej nośności. Podłoże spełniające wymagania nośności w warunkach technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, nazywa się podłożem o grupie nośności G1. Podłoże takie nie wymaga ulepszenia i można na nim układać warstwy konstrukcji drogi przy zachowaniu warunku mrozoodporności, odpowiednich parametrów wskaźnika zagęszczenia oraz wtórnego modułu podłoża.

EN

A typical road surface consists of a wearing layer, binder and road beds - basic and auxiliary. It is essential that the road surface is laid on the substrate with sufficient capacity. The road bed, which meets the capacity requirements of technical conditions for public roads and their location, is called the carrying capacity of a group G1. Such road beds do not require improvements, ant the road construction layers can be laid on it while maintaining the relevant parameters, frost resistance, the density ratio and the secondary module of a road bed.

Słowa kluczowe

PL

konstrukcja nawierzchni drogowych; podłoże o grupie nośności G1; norma

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Magazyn Autostrady
• Rocznik: 2011
• Tom: Nr 8-9
• Strony: 60--64
• Opis fizyczny: fot.

Twórcy

autor

Gumuła A.