Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono wybrane problemy dotyczące implementacji Europejskiej Usługi Opłaty Elektronicznej (EETS). Dokonano charakterystyki istniejących w Europie systemów elektronicznego pobierania opłat drogowych (typu DSRC oraz GPS/GSM). Zdaniem Komisji Europejskiej systemy elektronicznego pobierania opłat drogowych, stosowane w państwach Unii Europejskiej, nie są interoperacyjne z następujących powodów: różnic w koncepcjach pobierania opłat drogowych, standardów technologicznych, klasyfikacji stawek opłat, niezgodności w zakresie interpretacji przepisów prawnych. Komisja Europejska podjęła milowe kroki w tym zakresie. Pierwszym krokiem była dyrektywa 2004/52/EC w sprawie interoperacyjności systemów elektronicznych opłat drogowych we Wspólnocie. Drugim - decyzja Komisji Europejskiej z 6 października 2009 r. w sprawie definicji Europejskiej Usługi Opłaty Elektronicznej oraz jej elementów technicznych, której podstawą były projekty CESARE oraz RCI. Europejska Usługa Opłaty Elektronicznej ma być dostępna za trzy lata dla wszystkich pojazdów o masie powyżej 3,5 tony lub pojazdów przewożących ponad 9 osób łącznie z kierowcą. Usługa ta będzie dostępna dla pozostałych pojazdów za pięć lat.
The paper refers to some implementation problems of the European Electronic Tolling Service (EETS). The characterization of existing electronic toll collection systems (DSRC and GPS/GSM type) in Europe was made. According to the European Commission, EETS in the EU is not interoperable due to differences in charging concepts, technology standards, classification and tariff structure, legal and institutional backgrounds. The European Commission has taken bold steps to address that issue. The first one was Directive 2004/52/EC on the interoperability of electronic road toll systems in the Community. The second was European Commission decision of 6 October 2009 on the definition of the European Electronic Toll Service and its technical elements, based on Research Charging Interoperability (RCI) and Common Electronic Fee Collection System for a Road Tolling European Service (CESARE) projects. EETS will be available within three years for all road vehicles above 3.5 tones or allowed to carry more than nine passengers, including the driver. It will be available for all other vehicles within five years.
Słowa kluczowe
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
88--96
Opis fizyczny
rys., tab.
Twórcy
autor
- Centrum Zarządzania i Telematyki Transportu, Instytut Transportu Samochodowego
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAT9-0030-0008