Lepiszcza gumowo-asfaltowe - lepiszcza o zwiększonej odporności na starzenie

• Autorzy: Radziszewski P. , Piłat J.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Lepiszcza asfaltowe stosowane do budowy nawierzchni drogowych powinny charakteryzować się dobrymi właściwościami technicznymi. Mieszanki mineralno-asfaltowe z tymi lepiszczami powinny gwarantować wymaganą trwałość nawierzchni. Asfalty drogowe stosowane powszechnie do mieszanek mineralno-asfaltowych warstw konstrukcyjnych nawierzchni nie zawsze są odpowiedniej jakości i nie zapewniają wymaganej trwałości nawierzchni, biorąc pod uwagę zróżnicowane warunki klimatyczne i wzrastające obciążenie ruchem samochodowym. Stąd wynika potrzeba poprawy ich właściwości przez stosowanie odpowiednich dodatków modyfikujących. Najczęściej stosowanym obecnie dodatkiem modyfikującym są różnego rodzaju polimery oraz kauczuki, w tym guma z rozdrobnionych opon samochodowych

EN

Asphalt binders used for road pavement should have a good technical features. Bituminous mixtures with these binders should guarantee the required durability of the pavement. Bitumen, which is commonly used for road asphalt mixes of the pavement's structural layers, are not always of adequate quality and do not provide the required durability in regard to differing climatic conditions and increasing traffic. Hence the need to improve their properties by using appropriate modifying additives. The most commonly used is polymer of various type and rubber, including rubber from shredded tires.

Słowa kluczowe

PL

lepiszcza gumowo-asfaltowe; mieszanki mineralno-asfaltowe; odporność na starzenie; klasyfikacja lepiszczy asfaltowych

EN

asphalt rubber binder; mixture of asphalt; aging resistance; classification of asphalt binders

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Magazyn Autostrady
• Rocznik: 2012
• Tom: Nr 10
• Strony: 70--76
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., rys.

Twórcy

autor

Radziszewski P.

autor

Piłat J.

• Politechnika Warszawska

Bibliografia

• 1. Bell A.C.: Summary Report on Aging of Asphalt-Aggregate System. Strategic Highway Research Program, Report No. SHRP-A/IR-89-004, 1989.
• 2. Epps J.A.: Synthesis of highway practice 198. Uses of recycled rubber tire in highways. Transportation Research Board, National Academy Press, Waszyngton 1994.
• 3. Gaweł I., Kalabińska M., Piłat J.: Asfalty drogowe. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2001.
• 4. Gaweł I., Piłat J., Radziszewski P., Kowalski K., Król J.: Rubber modified bitumen. Polmer modified bitumen, properties and characterisation. Woodhead Publishing Limited, Oxford 2011.
• 5. Horodecka R., Kalabińska M., Piłat J., Radziszewski P., Sybilski D.: Utilisation of scrap rubber for bitumen and asphalt concrete modification in Poland. Asphalt Rubber 2000 Conference, Vilamoura Marinotel, Portugalia 2000.
• 6. Horodecka R., Kalabińska M., Piłat J., Radziszewski P., Sybilski D: Wykorzystanie zużytych opon samochodowych w budownictwie drogowym. „Studia i Materiały”, Zeszyt 54 IBDiM, Warszawa 2002.
• 7. Judycki J. Ahmed H.G. Rabti A.: Badania starzenia mastyksu grysowego SMA. XLVII Konferencja Naukowa KILiW PAN „Problemy naukowo-badawcze budownictwa”, Krynica 2001.
• 8. Kalabińska M., Piłat J., Radziszewski P.: Rheological properties of Polish binders. Międzynarodowa Konferencja Eurobitume Workshop 1999 „Invitation to participate and preliminary programme”, Luksemburg 1999.
• 9. Piłat J., Radziszewski P.: The analysis of visco-elastic properties of mineral-asphalt mixes with lime and rubber powder. 2nd Eurasphalt and Eurobitume Congress, Barcelona, Hiszpania 2000.
• 10. Piłat J., Radziszewski P.: Nawierzchnie asfaltowe. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2004.
• 11. Radziszewski P.: Modyfikacja mieszanek mineralno-bitumicznych miałem gumowym z opon. „Drogownictwo”, nr 3/1994.
• 12. Radziszewski P.: Modelowanie trwałości zmęczeniowej modyfikowanych kompozytów mineralno-asfaltowych. Rozprawy naukowe Nr 45, Wydawnictwa Politechniki Białostockiej, Białystok 1997.
• 13. Radziszewski P.: Fatigue characteristics of asphalt modified paving mixture and their use in pavement design. Archives of Civil Engineering, Issue 2, XLIII, Wydawnictwa Naukowe PWN, Warszawa 1997.
• 14. Radziszewski P., Kalabińska M., Piłat J.: Polish Experience with Application of Waste Rubber to Road Pavement Constructions. The Fifteenth International Conference on Solid Waste Technology and Management, Filadelfia 1999.
• 15. Radziszewski P., Kalabińska M., Piłat J.: Comparative analysis of bitumen - rubber binder and Polish standard bitumen properties. Asphalt Rubber 2003 Conference, Brasilia 2003.
• 16. Radziszewski P., Piłat J., Ziółkowski R.: Short-term and long-term ageing influence on modified bitumens resistance to low temperature cracking and fatigue cracking. RILEM International Conference Cracking in pavements, Limoges, Francja 2004.
• 17. Radziszewski P.: Zmiany właściwości lepkosprężystych lepiszczy modyfikowanych i mieszanek mineralno-asfaltowych w wyniku starzenia. Rozprawy Naukowe nr 142, Wydawnictwo Politechniki Białostockiej, Białystok 2007.
• 18. Sybilski D.: Polimeroasfalty drogowe. Jakość funkcjonalna, metodyka i kryteria oceny. Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Warszawa 1996.