Identyfikacja pęknięć nawierzchni z wykorzystaniem techniki radarowej

• Autorzy: Krysiński L. , Sudyka J.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Identyfikacja pęknięć, metody oceny i sposoby interpretacji uzyskiwanych wyników od lat są przedmiotem badań. Ważnym elementem w procesie oceny stanu nawierzchni pod kątem spękań jest prawidłowa, wczesna ich identyfikacja. W ostatnich latach szczególnego tempa rozwoju nabrały metody diagnostyczne oparte na półautomatycznych lub automatycznych metodach identyfikacji. Są to przede wszystkim metody działające w oparciu o techniki wizyjne, w których wykorzystuje się technologie szybkiej obróbki obrazów cyfrowych o wysokiej rozdzielczości.

EN

Identification of cracks, evaluation methods and ways of interpretation of the results for years have been subject of research. An early identification of cracks constitute an important element in the assessment process of the pavements. In recent years, diagnostic methods based on semi-automatic or automatic ways of identification have become widely popular. They are mainly methods based on video technology, including in particular high-speed technology of digital imaging of high resolution.

Słowa kluczowe

PL

nawierzchnia; stan nawierzchni dróg; technika radarowa

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Magazyn Autostrady
• Rocznik: 2012
• Tom: Nr 7
• Strony: 44--50
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., fot., rys.

Twórcy

autor

Krysiński L.

autor

Sudyka J.

• Instytut Badawczy Dróg i Mostów

Bibliografia

• 1. Laurent J.: Developing an automated crack measurement system: challenges and solutions. International Workshop Automated detection of pavement cracking, Quebec 2006.
• 2. Mustaffara M., Lingb T.C., Punab C.O: Automated pavement imaging program (APIP) for pavement cracks classification and quantification - a photogrammetric approach. International Society of Photogrammetry and Remote Sensing Congress, Beijing 2008.
• 3. Saarenketo T., ScullionT.: Road evaluation with Ground Penetrating Radar. „Journal for Applied Geophysics”, nr 43/2000.
• 4. Sculion T.: Perpetual pavements in texas: state of the practice. Federal High way Administration, Washington 2006.
• 5. Colagrande S., Ranalli D., Scozzafava M., Tallini M.: Ground penetrating radar assessment for flexible road pavement degradation. MAIREPAV6, Torino 2009.