Wiedza techniczna, a nie widzimisię radnych

• Autorzy: Kopta T.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zjawisko kongestii (korków drogowych) jest ściśle związane z ruchem samochodowym i występuje wszędzie, rozciągając czas szczytu komunikacyjnego nawet do 14 godzin w największych miastach świata. Początkowo myślano, że zapewnienie większej przepustowości trwale zażegna tego typu problemy. Okazało się jednak, że im więcej dróg i parkingów, tym kongestia narasta. Przy czym najgorzej sytuacja wygląda w obszarach zurbanizowanych, choć od kongestii nie są również wolne tereny zamiejskie.

Słowa kluczowe

PL

drogownictwo; komunikacja; kongestia; polityka transportowa; miejsce parkingowe

• Wydawca: ABRYS Sp. z o.o.
• Czasopismo: Przegląd Komunalny
• Rocznik: 2012
• Tom: nr 9
• Strony: 74--76
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., fot., tab.

Twórcy

autor

Kopta T.

• Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Departament Studiów, Wydział Studiów w Krakowie

Bibliografia

• 1. Pawłowska B.: Transport drogowy a środowisko naturalne. „Przegląd komunikacyjny” 12/1995.
• 2. Raport o korkach w 7 największych miastach Polski: Warszawa, Łódź, Wrocław, Kraków, Katowice, Poznań, Gdańsk. Warszawa 2012.
• 3. Greening urban transport - pedestrian and cycling policy. European Federation for Transport and Environment. Wiedeń 1994 za: Botma, Papendrecht: Stil more bikes behind the dikes. Netherlands 1992.
• 4. The citizens’ network. European Commission Green Paper. Bruksela 1996.
• 5. Research proposal for a carfree city. Summary of the final report prepared by Tegnoser. Commission of The European Communities DG XI- B3. Bruksela 1993.
• 6. European car free cities conference. Amsterdam 1994.
• 7. Hiess H., Koch H., Thaler R.: Ways towards viable urban traffic in tomorrows cities. Wiedeń 1992.
• 8. Greening urban transport - parking policy. European Federation For Transport and Environment TaE 7/94 Bruksela 1994.
• 9. Parking and mobility. Rotterdam 1993.
• 10. Urban travel and sustainable development. Paryż 1995.