Nawierzchnie podatne i półsztywne. Porównanie katalogów typowych konstrukcji

• Autorzy: Judycki J.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Niniejszy artykuł przedstawia porównanie katalogów typowych nawierzchni z Austrii, Niemiec i Francji z katalogiem polskim. Omówiono i porównano wyznaczanie ruchu projektowego, standardowe osie porównawcze, długości okresów projektowych, sposoby ulepszania podłoża, podbudowy i warstwy asfaltowe. Przedstawiono porównanie grubości nawierzchni katalogowych na podbudowach z kruszyw łamanych niezwiązanych.

EN

The paper presents comparison of catalogues of typical pavement structures from Austria, Germany and France with the Polish catalogue. Evaluation of design traffic, standard axle loads, design periods, methods of improvement of subgrade, bases and asphalt layers were described and compared. The comparison of thicknesses of catalogue pavements on unbound crushed aggregate bases was presented.

Słowa kluczowe

PL

nawierzchnia podatna; nawierzchnia półsztywna; katalog konstrukcji; Polska; Niemcy; Francja; Austria

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Magazyn Autostrady
• Rocznik: 2012
• Tom: Nr 5
• Strony: 112--120
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Judycki J.

• Politechnika Gdańska, Katedra Inżynierii Drogowej

Bibliografia

• 1. Katalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych. IBDiM, GDDKiA, Warszawa 1997.
• 2. Catalogue des structures types de chausses neuves. Ministere de l’Equipment des Transports et du Legement, SETRA, LCPC, 1998.
• 3. RStO 01 - Richtlinien für die Standardisierung des Oberbaues von Verkehrsflächen. FSV, Ausgabe 2001.
• 4. Oberbaubemessung RVS 03.08.63, Österreichische Forschunsgesellschaft Strasse. Schienne, Verkehr, wydanie z 1 kwietnia 2008 r..
• 5. French Design Manual for Pavement Structures. Guide technique, LCPC, SETRA, 1997.
• 6. Conception et dimensionnement des structures de chaussée. Guide technique, LCPC, SETRA, decembre 1994.
• 7. Judycki J.: Porównanie grubości typowych nawierzchni podatnych i półsztywnych Polski i wybranych krajów Europy. Artykuł złożony do druku w czasopiśmie „Drogownictwo”.