Właściwości termofizyczne żeliwa przeznaczonego do produkcji tarcz hamulcowych

• Autorzy: Rudnik D. , Sobczak N. , Gazda A. , Homa M. , Siewiorek A. , Pietrzak K. , Makowska K.

Warianty tytułu

EN

Thermophysical properties of cast iron used in the manufacture of brake discs

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Praca przedstawia wyniki szczegółowych badań podstawowych właściwości termofizycznych tarcz hamulcowych wykonanych z żeliwa szarego. Próbki żeliwa badano przed i po procesie eksploatacji w układzie hamulcowym. Zmierzono współczynniki przewodnictwa temperaturowego w funkcji temperatury za pomocą jednego z najnowocześniejszych zestawów aparaturowych LFA 427 (Laser Flash Apparatus) firmy Netzsch. Wykorzystując różnicową kalorymetrię skaningową DSC i technikę dylatometryczną wyznaczono ciepło właściwe c_p(T) i gęstość d(T), co pozwoliło na obliczenie współczynników przewodzenia ciepła λ(T) za pomocą oprogramowania Netzsch LFA Analysis. Badania właściwości termofizycznych pozwoliły na identyfikację przemian fazowych zachodzących wstanie stałym (przemiana eutektoidalna) i ciekłym (topnienie żeliwa, obecność eutektyki fosforowej). Porównanie właściwości termofizycznych dwóch próbek żeliwa oznaczonych ST i NT pozwoliło na stwierdzenie nieznacznego obniżenia parametrów termofizycznych stopu ST, wynikającego z procesu eksploatacji.

EN

This paper presents the results of measurements of thermophysical properties of automotive brake discs made from gray cast iron. The samples were tested before and after operation in the braking system. Thermal conductivity as a function of temperature was measured using one of the most advanced sets of apparatus LFA 427 (Laser Flash Apparatus) produced by Netzsch. Applying differential scanning calorimetry DSC and dilatometric technique the specific heat c_p(T) and density d(T) were determined and used for the calculation of coefficients of thermal conductivity λ(T) using Netzsch LFA Analysis software. Investigations of thermophysical property allowed the identification of phase transformations occurring in solid state (eutectoidal reaction) and liquid (melting, the formation of phosphorus eutectic). Comparison of thermophysical properties for the two cast iron alloys (ST and NT) allowed to declare a slight reduction in thermophysical properties of ST, resulting from the exploitation process.

Słowa kluczowe

PL

przewodnictwo temperaturowe; przewodnictwo cieplne; ciepło właściwe; różnicowa kalorymetria skaningowa (DSC); metoda laserowa LFA; żeliwo szare

EN

thermal diffusivity; thermal conductivity; specific heat; DSC; laser flash method; gray cast iron

• Wydawca: Instytut Odlewnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Odlewnictwa
• Rocznik: 2011
• Tom: T. 51, z. 3
• Strony: 23--35
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Rudnik D.

autor

Sobczak N.

autor

Gazda A.

autor

Homa M.

autor

Siewiorek A.

autor

Pietrzak K.

autor

Makowska K.

• Instytut Transportu Samochodowego, Centrum Badań Materiałowych i Mechatroniki, ul. Jagiellońska 80, 03-301 Warszawa

Bibliografia

• 1. Wojciechowski A., Sobczak J.: Kompozytowe tarcze hamulcowe pojazdów drogowych, Wydawnictwa ITS, 2001, s. 162, ISBN 83-913045-6-6.
• 2. Rudnik D., Sobczak J.: Tłoki kompozytowe do silników spalinowych, Wydawnictwa ITS, 2001, s. 119, ISBN 83 913045-7-4.
• 3. PN-82/H-04332 Badanie zużycia metali lub ich warstw dyfuzyjnych w procesie tarcia ślizgowego przy stałym nacisku na maszynie Amslera.
• 4. Pietrzak K., Uszyński G.: Przewodnik Metalog Guide, Struers, wyd. 3, Warszawa, 2001.
• 5. Gazda A., Homa M.: Określenie przewodnictwa cieplnego wybranych gatunków żeliwa sferoidalnego za pomocą pomiaru przewodnictwa temperaturowego metodą laser-flash, Prace Instytutu Odlewnictwa, 2009, T. 49, nr 2, s. 5-18.
• 6. Moskal G., Rozmysłowska A., Gazda A., Homa M.: Wybrane termofizyczne właściwości proszków cyrkonianowych na bazie pierwiastków ziem rzadkich typu RE2Zr2O7 (RE- Gd, La, Sm, Nd) przeznaczonych do natryskiwania cieplnego powłokowych warstw barierowych, Prace Instytutu Odlewnictwa, 2009, T. 49, nr 4, s. 15-26.
• 7. Madej W., Gazda A.: Badanie termofizycznych właściwości wysokofosforowego żeliwa P30 stosowanego na nowego typu wstawki hamulcowe dla kolejnictwa, Odlewnictwo Współczesne - Polska i Świat, 2009, T. 2, nr 4, s. 3-6.