Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
W ostatnich latach wzrasta udział pojazdów z silnikami wysokoprężnymi w sprzedaży samochodów osobowych, szczególnie w segmencie aut klasy średniej. W 2005 r. stanowiły one 49% całego europejskiego rynku samochodowego. W Polsce udział diesli wśród nowych samochodów wynosił 31 %.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
71--73
Opis fizyczny
(Z. Kom.), Bibliogr. 7 poz.
Twórcy
autor
- Katedra Technologii Chemicznej, Wydział Chemiczny, Politechnika Gdańska
Bibliografia
- 1. http://www.pwc.com/pl/pol/ahout/press-rm/2006/06_01_31auto.hlml, 2008.07.27.
- 2. Selim M.Y.E., Elfeky S.M.S.: Effects of diesel/water emulsji on on heat flow and thermal loading m u precombustion chamber diesel engine. “Applied Thermal Engineering” 21/2001.
- 3. Cherng-Yuan Lin, Li-Wei Chen: Comparison of fuel properties and emission characteristics of two- and three-phase emulsions prepared by ultrasonically vibrating and mechanically homogenizing emulsification methods. “Fuel” 87/2008.
- 4. Wei-Biao Fu, Ling-Yun Hou, Li-Po Wang, Fan-Hua Ma: A study on ignition characteristics of emulsified oil containing flammable fuel. “Fuel Processing Technology” 80/2003.
- 5. Li-Po Wang, Wei-Biao Fu: An analysis of the combustion characters and the mechanizm of oil-consumption economy for diesel engines using water-blended oil. “Fuel Processing Technology” 72/2001.
- 6. Cherng-Yuan Lin, Kuo-Hua Wang: Diesel engine performance and emission characteristics using three-phase emulsions as fuel. “Fuel” 83/2004.
- 7. Nadeem M., Rangkuti C., Anuar K., Haq M.R.U., Tan I.B., Shah S.S.: Diesel engine performance and emission evaluation Rusing emulsified fuels stubilized by conventional and gemini surfactants. “Fuel” 85/2006.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAT9-0003-0018